20 литров в городе? Да гори ты в аду!!! Вот из-за таких падл, пазиков и камазов в городе дышать нечем и нельзя.

Почему мне должно что-то казаться? Я прекрасно знаю, что пьет большинство калужан под видом вина: дешевый пакетированый шмурдяк и дорогой молдавский реэкспортный шмурдяк с абхазскими этикетками: лыхны, псоу и т.п. Я прекрасно знаю, что большинство калужан не в состоянии отличить шмурдяк от вина. И на этом основании они полагают, что все вино в Калуге - шмурдяк. Мало того, рассказывают об этом другим калужанам. Это и есть идиотские слухи. Однако, это не так. Просто надо хоть немного научиться различать вкусы и запахи - и сразу все станет понятно. Да - это непросто. Это требует значительных усилий. Но оно того стоит.

> Принимаю безоговорочно, но остаюсь при своем мнении. Ну, вы вправе думать что вам угодно. Только вот, что делать с тем, что я уверенно отличаю "крашенного суррогата из "винного материала", со всякими там ароматизаторами" сорта Темпаранильо, от "крашенного суррогата" сорта Мерло, Каберне или там Карменер? Также отличаю чилийское Мерло от французского и многое другое. Химзаводы ароматизаторов в Чили и во Франции разные? Все таки, чтобы иметь свое мнение, а не распространять идиотские слухи, надо приложить немало умственных и прочих усилий в данном направлении.

Вам, как детскому кардиологу, должно быть стыдно не знать, с какой целью люди выпивают. С той же самой, с какой и сладкое едят. Давайте запретим сладкое, особенно детям до 16. Запретим продажу сладкого после 22. Очень много жизней спасем от болезней, связанных с ожирением - инфарктов, инсультов и многих-многих других. Лично я не понимаю, людям нравится чтоль вкус сладкого? Как по мне, так лучше выпить бокал пристойного красного вина (такого вина в Калуге навалом). Бывает и хорошее сладкое: легкое ягодное пирожное раз в неделю, нежирный натуральный йогурт с фруктами (такого йогурта в магазине не найти), но зарядка по утрам или прогулка в парке куда больше пользы принесет.

> Только отчаянный бездарь называет творение завода великого Феруччо Ламборгини "ламборджини" И все-таки, в чем отчаянность бездарности? Чем велик Феруччо? Чего он такого сделал, что другие не могли? Можно ли называть человека отчаянным бездарем только на основании того, что он не знает весьма и весьма малоизвестное итальянское хуйло? Дать бы вам в лицо, да нет его у вас. Морда только и присутствует, раз позволяете себе на женщин наезжать. Козлина.

А, да, типичное самдобейся... Ну и чего добился ты, дружок, чтобы присвоить себе право называть "бездарями" людей, которым плевать на тракториста Ламборгини? И на всю Италию с их фашистским прошлым в целом. О да, дружок - фашизм - итальянское слово. Давай, до свидания.

Чем он велик - этот ваш итальянский ремесленник? Великий - это Королев, Калашников. Потому как весь мир знает правильное написание их фамилий. А запоминать тракторостроителя, сделавшего из своего трактора гоночную машину, чтобы досадить Феррари - да идите вы... великий - бугага и азаза!!!

Может и правильно все ты пишешь, БртоеНебо, но настолько безграмотно, что аж слезы наворачиваются. 30 Розенталей тебе.

Ну вечером я фиг его знает, но с утра на Суворова проще всего проехать по Смоленке через Георгиевскую или Плеханова, чуть похуже через сквер Мира, а по Октябрьской и Циолковского - дольше всего. Кстати да, как там вчерашний фонтачик по Циолковского поживает? Ехал на работу на велике - чуть не смыло!!!

Ну тогда более-менее ясно. Это калужская "илита" - жители окрестностей парка Циолковского домой едет. Тем более, что въезд с дамбы им перегородили, если я правильно понял. ДПС тут бессильно. Непонятно другое: что на этом перекрестке с утра толпы машин стоят? Куда они в таких количествах - в 5 поликлинику?

А в какое время это снято?

Дополнение насчет уборки улицы: Уборка будет производиться силами томасов, располагающихся на крыльце магазина, на углу домов 17 и 19 по ул. Суворова. Томасами они называются по прозвищу их руководителя - "Томас". Томасам всегда не хватает средств на алкоголь с утра - и они будут рады принять участие в уборке улицы. Ожидается фоторепортаж.

Так-то так, но 25% ставок уйдет на уборку улицы.

Коллега ставит 100 рублей на то, что достоит, если не будут менять асфальт.

Знаки там летом прошлого года поставили, кажется, а машинка зимой появилась.

Да, поправка принимается: до белой, а не до зеленой зимы зимы, т.е. до 1 декабря.

Это вряд ли - она конкретно колесом об бордюр ушиблась.

Делайте ставки прямо в новости. Общая сумма сбора за минусом 25% будет распределена между победителями пропорционально их ставок. Оставшиеся 25% пойдут на уборку улицы. Для затравки, я ставлю 100 руб, что простоит.

> С соответствующим лишением оных - при езде "под мухой"! Толя, у меня без "под мухи" пульс 190 на веле в гору. Ты себе как это представляешь бухим на веле ездить?

> Денис! Система перископа ставится ВНУТРЬ салона в нижний угол передней левой стойки и торпедо!))) И совершенно не ориентирована на переднее левое зеркало заднего вида!)) Оооо! Ты не видел, чо я видел!!! > ЮПС Кстати,многие велосипеды сейчас также оснащаются зеркалами заднего вида.) Так, для сведения)). Ага-ага... давай в логику поиграем? Зеркало крепится на руль, так? Любое движение руля, крен велосипеда и т.п. изменяет зону обзора. Уже понятнее, не? Учитывая размеры, эффективная зона обзора велосипедного зеркала - никакая. То есть вообще. Башкой вертеть - раз в 100 безопаснее. > ППС. А вообще,ИМХО,так как велосипедисты также являются полноценными участниками дорожного движения, предлагаю и для них ввести отдельную категорию прав. Я только за. Так как любые обязанности порождают соответствующие права. Простой пример на развитие логики: если ты, двигаясь на автомобиле, имеешь право опередить велосипед, двигающийся как можно правее, то почему велосипед, двигающийся как можно правее, не может опередить стоящий в заторе автомобиль? Но нет. Большинство автомобилистов думают, что опередив велосипед, они могут преградить его движение, придвинувшись к бордюру. Ну, мне проще: я их слева объезжаю. За особый, лютый и необоснованный цинизм могу по крыше долбануть или шипом ботинка любимую машинку царапнуть. а большинству велосипедистов как, которые в междурядье ехать боятся, скрыться на скорости 40 км/ч по обочине не могут? Давайте введем права для велосипедистов. С условием: подрезал - штраф, как за сбитие пешехода на переходе. Так хочешь? Я - за!!!

Тимофей, я же не против отсутствия физической связи. Я против отсутствия обратной связи. Ну вот простой пример мы с Доком обсуждали: ставят же на туареги с вариатором, кажется, имитацию работы АКПП. Сам механизм работает плавно, но человеку нужна обратная связь во имя безопасности. Электрические усилители - то же самое - эмулируется некоторое усилие, чтобы была обратная связь. Это то, о чем я писал выше: да, придет через 5-10 лет время электрической трансмиссии, и все возрадуются. Но сейчас любая АКПП - это только способ освободить руку для трепни по телефону. Ничего в плане безопасности, ощущения движения это не дает в плюс, только в минус.

Бассейн-полтинник - оно бы, конечно, хорошо. А еще велотрек. Зал для фехтования. Теннисные корты на разных покрытиях, а то мы никогда победителя Большого Шлема не вырастим. Но может просто Ильченко? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Larisa_Ilchenko_02.jpg

*заднего левого, конечно же...

Да, чего не отнять - того не отнять. Пару вопросов можно? 1. Праворульщики жмутся вправо, так? Почему велосипедисты должны страдать? 2. Вот эти прикольные системы зеркал у праворульщиков, когда они смотрят в переднее левое зеркало, которое показывает отражение заднего правого зеркала, развернутого на встречку - это безопасно? Точно? 3. Что АКП позволяет делать лучше чем МКП, что связано непосредственно с движением? Мое мнение: избавляет от необходимости чувствовать объективный параметр езды - обороты двигателя. Как это увеличивает безопасность? В качестве небольшой разминки мозга, прежде чем отвечать, предлагаю подумать над вопросом, почему производители усилителей руля так заботятся, чтобы была обратная связь и управление не было бы слишком пустым.

Вот! Совершенно другое дело! Красивая леворульная целочка. И за ее владелицу рад безмерно: водить любит, мешалочку нежно подрачивать не стесняется, чтобы машинку побыстрее возбудить не перенапрягая. PS А "дрочить" здесь в контексте словаря Даля, а не то, что вы подумали. PPS А праворульщики жмутся к обочине, мешая проезду велосипедистов. PPPS А вся эта ваша автоматика - ересь, единственная цель которой - дать водителю комфортно заниматься чем-то еще, помимо контроля за дорогой. Будущее за электрической трансмиссией, но это уже будет новый дивный мир и совершенно другой уровень безопасности на дороге. PPPPS АКП даже на велосипедах существует. И даже там ей пользуются только любители понтов - ибо не нужна.

> Но вы пишите дальше, а я завершаюсь. Dixi И так будет с каждым. Остановим фактами шизофреников и предателей.

Да он уже прокомментировал: "С другой стороны, я считаю, что победа в ВОВ тоже была дорогой, но необходимой." Он сравнивает победу над нацизмом в ВОВ с сожжением нацистами одесситов. Мило, мило... ну это как написать, что Холокост был жизненно необходим для построения государства Израиль. Диагноз: шизофрения.

> Впрочем насколько я помню, на одного беркутовца приходилось несколько десятков майдановцев, что как бы показывает. Деревья с пулевыми отверстиями были спилены, что как бы показывает. Или это Янукович тайно пробирался на Майдан, пилил и грыз деревья, выводил снайперов, уничтожал улики, срочно схоронил все тела без фотографий сцены преступления. А над ним реял ЧЕРНЫЙ ПУТИН.

Тимофей, штука в том, что Могол допускает существование разных точек зрения на одну проблему В СВОЕЙ ГОЛОВЕ. Ремарк против нацистов в своей стране - ему можно, а обычные донецкие шахтеры против - они должны заткнуться и в шахты идти.

Считаешь ли ты, любитель Ремарка, что жители Донецка и Луганска могут в полном составе выражать несогласие с политикой центральных властей, как Ремарк? Или они быдло, потому что сторонники федерализации?