>>вообще то это обгон справа. не? Вы вообще как ездите за рулем, если не знаете что такое обгон? А гаишникам нужно еще доказать что они едут более 69 км/ч. Это ж нужно продвинутые средства видеофиксации иметь, да еще и время тратить на оформление копеечных протоколов.

Да, извините, "Ты" заменить на "Вы", работа отвлекает )) . Вы знаете все обстоятельства? За что вы хотите привлечь автора? >>Также были замечены ещё две ямы, требующие объезда их с частичным выездом на полосу встречного движения! Он же не написал, что выехал на встречную через сплошную в нарушение или под знак, может там прерывистая? соблюдайте презумпцию невиновности, не уподобляйтесь нашей судебной системе ))

Человек добро сделал, а ты его привлечь...

Вам знакомо понятие «крайняя необходимость»? А если яма на 2 полосы? Тогда по правилам нужно встать перед ямой и вызвать ГИБДД. Готов это сделать? Готов остановить движение по всему городу?

Ну как же, на пл. Старый торг, там же парковочные места нужно разметить

Срочно звоните в в администрацию, нужно жаловаться. Это хамство просто так оставлять нельзя! ))

Короче, все едем покупаем новые машины в Тулу, там же и ОСАГО приобретаем!

А могут ли ДПС пробить, что у тебя нет ОСАГО? Если например сказать, что забыл дома?

Да, проблема серьезная. Даже если отправить заказное письмо им с просьбой прокомментировать отказ, ответят - приходите и получайте, мы не отказываем, придешь - бланков нет. Замкнутый круг. И ничего не доказать. Хоть иди с видеосъемкой, толку наверное нуль.

Тема уже давняя. Выход один: ехать в соседние регионы, там без проблем. Или брать в Калуге с навязыванием доп. страхования.

Еще можно на медкомиссию повторно отправлять, для проверки зрения.

Да, часто вижу как в Бору свистят на красный. Пешеходам там нужно быть очень внимательными.

Откуда такая информация, что можно анонимно? Разве в заявлении не требуется указывать свои данные?

Хорошо, если следовать вашей логике делим на дорогу на 3 полосы (хотя это неправильно, там 2 полосы ), возможно там и умещается 3, но обычно правую часть 2-х полосной дороги отводится под парковку и под остановки маршрутных транспортных средств http://i016.radikal.ru/1404/21/9df815375d97.png. общая ширина 8,53 дороги: http://i062.radikal.ru/1404/96/4f0ea2398036.png ширина размечаемой полосы движения не должна быть менее 3,0 м (ГОСТ 25437-86); Ширина мегана = 1,80 м Ширина киа сид = 1,79 м Если делим 8,53 / 3 = 2,84 Получаем меган, если даже если смещался чуток правее, он все равно не вылез за свою полосу, у него в запасе пол метра точно было. Получается перестроился именно КИА СИД.

>>Дороги хватит и на три ряда. Вот они на пересечении своих рядов и сошлись. По вашему на видео до старта в каком ряду находится кия сид? В среднем? ))) Там 2 полосы, по госту обычно одна полоса примерно 3 м

эх, заставили меня открыть ПДД и почитать разборы дтп. Ну ладно люблю решать подобные ребусы. Здесь нарушается пункт ПДД: 8.4 При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. При разборе ДТП будет выполнен замер проезжей части сотрудниками ДПС, определят ширину и количество полос, будет составлена схема. В случае сомнений схемы и разметки, будут затребованы схемы дислокации дорожных знаков, дорожной разметки и организации дорожного движения, на данном участке дороги. Как видим на видео, водитель Рено ехал в крайнем левом ряду и не перестраивался из своей полосы, он изначально занял левую полосу, одновременного перестроения нет с Сидом нет. А водитель Сида начал перестраиваться начиная, наверное, еще с пл. Победы, т.к. он ехал тупо посередине. По схеме скорее всего определят виновником водителя Сида, т.к. он к моменту удара еще не занял левую полосу, на которой уже был водитель Рено. Даже если и водитель Рено и немного сместился вправо, он не выехал из занимаемой полосы. Водитель сида в нарушении п.8.4. будет наказан по 12.14 КоАП штрафом, а за оставление места дтп 12.27 ч.1. или ч.2., а может даже и по ч.3 )).

Езжу каждый день там, сегодня с утра тоже обратил внимание, чуток засыпано грязью после пересечения с тульской. Но судя по видео меган изначально не у самого бордюра был, и я думаю он прошел бы, не выкручивая руль.

Нет. Если бы видео было бы приложено как доказательная база скорее всего признали виновным участника движения "в трениках". Предпочтение отдают при боковом ударе тому к находится на своей полосе, учитывается разметка. Но как выше подметили, разметки нет, количество полос определяется водителями. На данной дороге 2 полосы движения, рено ехал в крайнем левом ряду и не менял направления (на видео видно). Если бы даже инспектор дал обоюдку, это было бы лекго оспорить при наличии данного доказательства.

Вот и я о том, что именно кия менял направление движения справа налево. Мне кажется, все-таки, агрессия водителя киа имела места быть. Или, да, может ехал тупо за маршрутчиком и был слеп. Но скорее всего просто хотел влезть впереди рено

Проблемы в сознании людей, которые не знают ПДД и ездят как хотят, а потом еще возмущаются и дают вердикты и умозаключения. Не хотелось бы встретиться с таким мудаком в трениках на дороге

Как раз то ки сидовод обязан был не допускать столкновения и держать боковой интервал

Посмотрите внимательнее видео водитель рено едет вообще прямо, даже чуть левее после проезда бордюра аллеи. Как раз направление движения меняет меняет быдло-водитель кия сида, и в момент удара даже видно что его машина под улом слева направо относительно дороги. Тут очевидна вина водителя кия, скорее всего он не хотел уступать рено и принципиально стал жать к бордюру. А мегановод может его даже и не видел что он его пытается подрезать, встаки правая сторона .