Вообще ничего менять не надо! Через пару месяцев все привыкнут к новым реалиям в схеме движения... А вот сделать подземный пешеходный переход под ул. Кирова в районе улиц Марата - Герцена - думаю, что было бы интересно! А если коммерсантам "разрешить" организовать в переходе торговые места (т.е. маленький торговый центр, рынок и т.п. под землей), то и бюджетных денег не потребуется! Хотя 100% - идея не пройдет! Такой вариант не очень выгоден нашим чиновникам, т.к. они остаются в стороне...

Не знаю в чем действительная причина ДТП, но все живы и это главное...  

Да все просто - вопрос с рынком уже решен! Поэтому надо быть чуть хитрее и "тему" митинга  можно было бы  заявить,  например, как обсуждение вопросов скорейшего освобождения территории рынка и переезд на новые торговые точки!  Под это дело пригласить представителей администрации города, а заодно и представителей ТЦ, где обещают разместить торговцев... А что Вы будете обсуждать на самом деле - будет понятно только на самом митинге...

Есть еще одна "бредовая" идея! Сегодня получается, что вся проблема в железной дороге?! А почему бы не убрать ее и сделать въезд  поездов в Калугу, например, со стороны ст. Перспективная!  Тогда все можно будет упростить с организацией движения на этом участке!

Согласен, что машин стало в разы больше и парковочных мест у своего подъезда на всех владельцев авто не хватает... Но это не останавливает нас покупать машины! Почему-то мы знаем, что заплатив очень хорошую сумму за сам автомобиль, нас ждут еще доп. расходы на его обслуживание (страховка, бензин, ТО, ремонт и т.д.), но стараемся с экономить 50 руб. на стоянке!?  Учитывая, что город в ближайшее время стоянки делать не будет, есть несколько вариантов - 1.Через организацию ТСЖ придомовая территория берется в собственность и по решения собственников делаете для себя стоянку,  2. Меняется место проживания на более удобное для парковки авто. А на зеленом газоне парковаться нельзя, за это надо наказывать!

Про этическую сторону - молчу!  Но так расписали в статье, что можно подумать, что за 5 млн. руб. построили в чистом поле как минимум 5 км. автобана! Интересно, а что на самом деле получилось? Думаю  50 -100 метров - подъезд к дому родственника!

Странно! Есть правила, что при отсутствии показаний, сбытовая компания должна учитывать потребление эл. энергии  за первый месяц по среднему, а потом по нормативу!  А по поводу разного времени снятия показаний общедомового и индивидуальных эл. счетчиков-  согласен, что получаются не очень корректные расчеты ОДН, но большая разница будет только первый месяц, а потом все усредняется и по большому счету дата снятия показаний мало влияет на ОДН. А если  у всех жильцов в доме стоят электросчетчики и  никто не ворует (хочется в это верить!), то в принципе нет необходимости контролировать показания индивидуальных эл. счетчиков, что бы корректно учесть ОДН. Например, можно в течении года платить кто когда пожелает, а в конце года снять все показания на 24-25 число  и скорректировать все Ваши платежи за весь год!  В этом случае сумма платы за год не измениться (если бы Вы снимали показания каждый месяц 24-25 числа)...

Замечательная новость! При всех плюсах и минусах этого проекта - безусловно  больше плюсов! Да и деньги налогоплательщиков (т.е. наши с вами) за разработку проектной документации "Южного обхода" были потрачены с пользой - началась реализация проекта - Ура! А сколько разных  интересных идей так и остались "под сукном" и почему-то никто не задумывается, что на все это потрачены немалые средства...    

Да уж - достойная новость! А что бы не было убытков в бюджете - для остальных "лохов"  надо повысить стоимость парковки хотя бы до 1 $ (или евро) в час...

Те. с Вашим подходом можно воровать все, что плохо лежит, и если не объявится хозяин, то объекта состава преступления и кражи не будет? А если хозяин найдется?  

Я нашел время и еще раз побывал на месте кражи!  Строительный мусор оказался  никому не нужен - он и сегодня лежит рядом с тем местом, где стояли блоки. Украли 2 новых фундаментных блока марки  ФБС 24.6 6 (цена  за штуку от 3,5 тыс. руб)

31.03.15 10:30 Убраны блоки между домами Кубяка 9к5 и 9к6.  - интересно что их  не сдвинули в сторону для проезда, а просто украли среди белого дня для личных нужд , как, например, Платёжный терминал  из аптеки (в другом сообщении).  Так что, так называемые  "Городушки" переходят в другую плоскость! А это уже дело полиции - искать воров!    А может быть кража терминала оплаты в аптеке и строительных материалов на Кубяка  -  как то связаны? Да уж действительно "Молодцы"! Наивно надеяться, что в Калуге законы РФ больше  не работают и все сойдет с рук!

Проезд к детскому саду и к домам по ул. Кубяка 9 корп. 1, 2, 3. 4 изначально был запланирован около пож. депо! Согласен, что проезд через дворы домов №№ 11 и 17 надо ограничить! Если сделать все по закону - и вопросов не будет! Т.е. выкупается придомовая территория в собственность, жильцы принимают решение - перекрыть проезд или установить шлагбаум и т.п.! Правда это не так быстро делается, но инициатива должна исходить от самих жильцов...

Для тех кто не знает: строительство корпусов № 5 и № 6 на Кубяка 9 начиналось почти одновременно, но так получилось, что корп. 6 сдали раньше. В то время сквозной проезд через дворы корп. 3, 4 открыт не был -шла стройка корп. 5! Все ездили через СТО почти год! Почему-то никто тогда не говорил о нарушении пожарных норм и проблемах со скорой помощью?! Да просто их не было, так как бы в противном случае дом бы просто не приняла комиссия в эксплуатацию! В том месте, где сегодня стоят блоки - лежала строительная свая, которую положили при строительстве 6-го корпуса! Уже потом город принял корп. 5, где строители подвели асфальт до сваи с другой стороны, вместо обещанной объездной дороги, а чуть позже кто-то убрал сваю с проезда и понеслось! Корпуса 7, 8 еще строились, а жители корп. 3, 4 уже забили тревогу! Что получается: проблему в свое время создали городские власти, а спустя несколько лет нашли очень оригинальное ее решение!? Так что это временные неудобства для жителей корп. 6,7,8 только на пользу их здоровью - надо ходить больше пешком... Я представляю как злорадствуют те у кого нет автомашины!!!

Как-то все пытаются свалить с больной головы на здоровую! То что некоторые жильцы корп. 6,7,8 не умеют цивилизованно общаться и не хотят этого делать - еще раз подтвердила видео запись (см. ссылку выше)! Спасибо Мартышенко за этот репортаж! К стати, никто не знает, где можно увидеть видео Мартышенко - как не было драки спровоцированной кем-то или как Коняхина вырывала микрофон у Горбатина... Очень интересно посмотреть, что бы снять все сомнения в объективности оценок происходящего! И еще не надо лукавить, но речь в решении комиссии шла об ограничении проезда в районе домов № 9 корп 3 и 5, что и было сделано! О корп. 6, 7, 8 речи там не было! В решении комиссии есть слова об установке ограничивающих устройств в местах указанных заявителями, которыми и являются в данном случае блоки! Согласен, что это перекрытие создало временное неудобство для жителей, тем более что службы города подтвердили возможность обслуживания копр 6,7,8 в полном объеме по временной дороге через СТО!

Еще три года назад вся "Кубяка" ездила на автостоянку со стороны СТО! Как-то все об этом забыли?! И дорога там была разная, но похоже, что стоянка была заинтересована в клиентах, и дорогу к ней постоянно ремонтировали и чистили, да и разметка на повороте с ул. Московской всегда корректировалась в их пользу! Стоянка никогда не пустовала и даже появилась рядом еще одна! Проехать к ней мимо СТО можно было всегда! Конечно это не автомагистраль, где можно разогнаться под сотню (как "летали" некоторые "водилы" через дворовый проезд), но на скорости 40 км в час въехать в горку и спуститься с нее сможет любая машина в любую погоду!

Для тех, кто не в курсе - ул. Кубяка 9, корп. 1-4 (поле) (о чем говориться в Постановлении Городского Головы г. Калуги от 14 января 1998 года № 8-П)., это как раз то огромное поле, где сегодня построены новые дома Кубяка 9, корпуса 5, 6, 7...

Хочется быть оптимистом и порадоваться, что одна из главных площадей в г. Калуге будет выглядеть на европейском уровне! Правда в Европе наверняка бы в таком месте организовали бы подземную парковку (естественно платную), а уже сверху парк с фонтанами и благоустройством... Но мы всегда идем своим путем и принципиально не хотим брать от них интересные решения разных проблем?!

Искренне жаль всех потерпевших! Но зачем надо так тупо пропагандировать, что пешеход на пешеходном переходе имеет преимущество?! Вот они и "прут" вперед, игнорируя инстинкт самосохранения! Надо объяснять людям (особенно детям), что в темное время суток, на неосвещенном переходе, водитель Вас увидит метров за 25, и то, если не будут "слепить" встречные машины! Зачем испытывать судьбу и пытаться перейти дорогу, если видите приближающийся автомобиль?! Не факт, если Вы видите машину - водитель видит Вас! Пропустите его и можно идти вперед! Люди задумайтесь - это же Ваша жизнь, если даже Вы и будете правы в данной ситуации!

Процесс пошел! В принципе все закономерно - руководитель подбирает себе команду для реализации своих амбиций!

Посмотрел еще раз ПДД и КоАП. Получается, что виноваты оба водителя! Только того, что на фуре (п.12.4, п. 12.6.ПДД) ждет штраф от 500 руб. до 2000 руб (или предупреждение) - все зависит от инспектора ГИБДД, а второй (п.10.1. ПДД) уже заплатил своей жизнью! Мои соболезнования близким!

И не решаться! Целый штат чиновников набрали, что бы этими проблемами заниматься, озвучивать и. т.д., но не решать! Избавиться от проблем - значит поставить под вопрос целесообразность содержания такой численности чиновников! (У нас как-то не принято лишний раз напоминать, что всех чиновников "кормит" народ за счет своих налогов...) Поэтому даже если случайно они решат хоть одну проблему, то тут же придумают или создадут своей работой другую!

Для детей площадка будет интересной! А это главное! Для оценки стоимости - есть специалисты и компетентные органы! К вопросу безопасности - зона качелей в плотную примыкает к "конструкции горки" и не как не отгорожена! Ребенок может случайно попасть под качели, пробежав, например, под горкой! Надо или поставить качели отдельно, чуть дальше от горки или придумать какое - нибудь эффективное ограждение...