Facker
Комментатор:
Комментариев: 1031 Оценка: +2997
Народный корреспондент:
Опубликовано новостей: 4 Выбрано редакцией: 0 Оценка: 4.67 Семейное положение: sigma
|
FRY,
OCA,
« < 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 > » Согласен. Но одно дело взять 10%, и совсем другое взять 50%. А все обусловлено низкими ЗП. Даже дорожники в открытую говорят: "Платите нормально - не будем воровать."
+1 Жаль, что в настоящей действительности духовные скрепы важнее реальных дел.
Чем больше самоубийц - тем меньше самоубийц
Какая интрига, за день до своего вступления в должность посла Макфол утвердил данный документ
Т.е. моя переплата в этом году за ОСАГО в размере ~3000 рублей - это нормально? А ноги-то оттуда же растут... Из тотального пофигизма ответственных лиц. Ну или материальной заинтересованности.
Ну, теперь-то заживем!
Не надо передергивать. Я не говорю про регулировку "сверху". Я говорю про локальную легкую корректировку законными методами. Хотя, в чем-то Вы правы. При любой регулировке в России будет только рост цен, на бензине это уже проходили. А условия да, везде разные. В одном регионе продавец готов получать 15 т.р., а в другом хочет все 40. Вот и вынуждены "продовать" дороже.
День открытых дверей для гопников
Еще как купим. В Калугу что, везти дороже товар? Почему нельзя взять среднюю цену по Центральной России и в случае ее превышения, скажем, на 10 процентов устроить тотальную проверку со всеми вытекающими? Сделать условия торговли с маржей больше 10-20-30 (нужное подчеркнуть) процентов неприемлемыми. Да, уйдут многие мелкие игроки рынка, но придут более крупные.
Цены высокие из-за бездействия прокуратуры и прочих. Нужно брать спекулянтов за кокушки и медленно поворачивать до тех пор, пока цены не нормализуются.
Водила, быть может, и не виноват. Техника есть техника. Надо бы поднять фото-видео материалы с техосмотра данного грузовика и исходя из этого принимать решение о повторном осмотре всей техники диаспоры. Только кто этим заниматься будет.... Некому.... Опять спустят на тормозах.
Неизвестно, кто был за рулем? Ну-ну...
Горизонт завален!
![]() Присоединяюсь к вопросу. Имхо, вариантов немного: 5-я, 9-я или 24-я.
Игра престолов в деревне дураков.
Хотелось бы видеть этот список со сроками работ, фамилиями и должностями ответственных лиц.
Точно
![]() — Оооо! Как вырос наш кобелек. Помню, помню-помню, как твою жопку обосранную мыл в Баден-Бадене на родниках.
— Да не был я никогда в Баден-Бадене.
— А где был?
— В Ницце был.
— Помню, помню как в Ницце тебе жопку обосранную мыл на родниках.
— Да с чего это вы взяли, что я непрерывно какался? С детства у меня такой привычки не было — под себя ходить.
— Ай да молодец!
Проще купить доп услугу, а затем осуществить возврат. Все по закону.
Это позиция терпилы. Зачем мне тратить 2-3 часа личного времени? Тем более в Туле уже ряд страховых другим городам просто не выдает полисы.
Скажу по-другому: сначала включаем поворотник, потом нажимаем тормоз. При езде 20-30 км/ч не стоит включать поворотник, если есть несколько вариантов, куда Вы повернете. Но при езде 60-70 - только своевременно включение позволит едущему сзади успеть перестроиться.
Никогда не упирались в правом ряду в какого-нибудь овоща, который еще не нашел место для парковки, поэтому, чтобы не вводить никого в заблуждение, боится включить правый поворотник и плетется 10 км/ч? Как найдет, он, конечно, включит поворотник и тут же нырнет в парковочное место, но Вы бы смогли его объехать, укажи он свой маневр хоть немного заранее!
ЗЫ. Насчет пропуска съездов - типичная ситуация: Московская около Линии, движение в сторону центра. Нужно попасть на Глаголева. Бутома односторонняя. Что мешает показать поворотник заранее, прямо на светофоре около заезда к Линии?
Т.е. показать поворотник раньше - это хуже, чем показать его позже необходимого, я Вас правильно понял? Тогда неудивительно, что у нас хаос на дорогах. Поскольку по вашей логике повернуть на 50 метров позже, но повернуть, гораздо хуже, чем заставить 3-5 водителей проситься в правый ряд, создавая аварийные ситуации. Так?
Я ждал ссылки на этот пункт
![]() ![]() Есть ПДД, а есть водительская этика, которая их дополняет. ПДД писали довольно давно, не все ситуации реалий они могут правильно рассмотреть. Ну а те, кто Вам моргал при включенном поворотнике - однозначно не правы, особенно при свободном правом ряду.
ЗЫ: сам обычно успеваю уступить полосу до моргания благодаря тому, что часто смотрю в зеркала. Суть такова - что если кто-то из-за Вас сбросил скорость, он навредит экологии при ее повторном наборе
![]() Едешь в левом ряду для поворота - включи поворотник заранее, даже если есть еще съезды, которые придется пропустить. Сам часто совершаю такой маневр и считаю скотством включать поворотник в последний момент, когда догнавшему уже некуда деться, правый ряд заняли. Про ограничение скорости все в курсе, но если правый ряд едет 60, а мне надо 65, я НИКОГДА не встану в левый ряд. Моргающих бесит не то, что Вы едете медленно в левом ряду, а то, что оба ряда едут с одинаковой скоростью. И еще - скорость воспринимается совершенно по-разному на разных авто. Тормозной путь, как правило, будет примерно одинаков, что на классике с двумя тормозящими колесами на скорости 60, что на пассате с абс на скорости 100. А насчет бить при торможении впереди идущего - спорный вопрос. Собака выбежала, белочка, кошка, голубь - попробуйте доказать. Да и никто не будет тормозить в пол на пассате перед классикой. А насчет "не интересуют чужие проблемы" - это корень зла и раскола в обществе. Меня, например, чужие проблемы интересуют и я всегда пропускаю спешащих.
ЗЫ: А теперь ответьте честно, Вам хоть раз моргали при включенном левом поворотнике?
Моргают - пропусти. Если ты никуда не торопишься, то зачем едешь в левом ряду? Может у человека случилось что, вот и вынужден двигаться быстрее. Ответ на вопрос зачем занял левый ряд вида: "потому что имею право" не канает. С тем же успехом шумахер будет иметь право применить перед Вами экстренное торможение. Но с полным салоном летать - это, конечно, перебор. Хотя форды эти - довольно добротные машинки.
Странные не только отбойники, но и автомобили... К глубокому сожалению...
Хорошая идея, но вот дожди и пыль могут сыграть злую шутку.
Присоединяюсь к вопросу. Или месье "слуги народа" ждут санкционированных митингов по из-за такого "пустяка"? А то можно организовать, раз просят.
« < 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 > »
26.10.2015 15 16:03 34 6352
Предложение: установить всегда горящую стрелку направо с Луначарского на Тульскую. Один пешеходный переход с Луначарского убрать. Рубрика: Инициатива
14.10.2015 15 10:05 94 6583
Уважаемые автолюбители, предлагаю решить простую задачку. Дорога 4 полосы, 2 полосы в вашем направлении. Заездов, съездов, перекрестков, которые могли бы повлиять на скорость движения, нет. Вы едете и перед вами возникает пробка. Вы замечаете, что из двух полос правая едет быстрее примерно в 1.5 раза, чем левая. Вопрос: в какой из полос авария, в левой или в правой? Те, кто сегодня проезжал мимо депо, - тссссс! Ответ давать развернутым. Через 30 минут озвучу правильный ответ. Рубрика: Поругать В Калуге мужчина поджег себя в отделении «Почты России»
18.07.2015 15 12:41 2 2463
Житель Калуги поджег себя в отделении «Почты России», сообщает LifeNews. Рубрика: Я - репортер Оптимизация автомобильных потоков
22.10.2014 14 10:11 26 6166
Хотелось бы обратиться к градоначальникам, дорожникам и всем должностным лицам, кто может повлиять на решение данного вопроса. В последние несколько лет ситуация с пробками в Калуге значительно ухудшилась. Власти пытаются оптимизировать потоки: около "Детского мира" сделали полосу для поворота направо + стрелки, ввели одностороннее движение на ряде улиц. Но этого мало. Ввиду скорой реконструкции "Синих мостов" появится дополнительная нагрузка на ул. Ленина, которая уже сейчас ... Рубрика: Поругать
01 апр 2016 03:00
1 Амнистия
01 мар 2016 03:00
1 Амнистия
01 фев 2016 03:00
1 Амнистия
01 янв 2016 03:00
1 Амнистия
01 дек 2015 03:00
1 Амнистия
25 ноя 2015 11:36
-5 Мат. Вечная блокировка аккаунта
01 фев 2015 03:00
1 Амнистия
01 янв 2015 03:00
1 Амнистия
10 дек 2014 09:25
-2 Мат |
© 2007-2025 год ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Использование материалов сайта возможно только в случае упоминания www.kp40.ru как первоисточника информации. Реклама в изданиях ООО "Агентство "Комсомольская правда - Калуга" и на сайте. Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. 18+
|
Новости, размещенные в рубриках "Новости компаний" и "Новости партнеров" с тэгами "реклама", "городская дума", "законодательное собрание", "политика", "область", "Городской голова Калуги" публикуются на договорной, рекламно-информационной основе. |
Координаты для связи: |