Но лампочки зачем обратно выкручивать?  

А это вы у Геннадича спросите, он же написал:

Много стало народу СПЕЦОМ без стопаков ездить...

Я тоже не очень понимаю, зачем. Может это какой-то развод?

Им же ТО не указ.

Может в вашем манямирке ТО и предотвращает подобные ситуации, а в реальности ничто не мешает на время ТО снять тонировку и вставить рабочие лампочки, а потом вернуть все как было.

Именно из этих людей нам поднимают пенсионный возраст, в том числе

Ну да, именно продажа тортиков подрывает экономику РФ.

ПДД написаны кровью. Увы, не только дебилов.  

Тут важно понимать, что это пишет человек, затоталивший по своей вине новую, абсолютно исправную Гранту (по его же собственному признанию), видимо от большого ума.

Но стекло (стекло, Карл!), кто из-за мелкого скола поедет его менять?  

Сотрудники пунктов техосмотра зачастую неадекватны, у меня не раз требовали починить конструктивно отсутствующие элементы если у меня с завода верхний левый задний фонарь несет декоративную функцию, а они пишут что габарит не работает   Получается, я должен туда тянуть проводку и врезать лампочки, внося изменения в конструкцию авто?? но это ведь запрещено. В то же время многие важные вещи не проверяют и ни за что не несут ответственности, при этом придираясь к второстепенным "косякам". ТО не дает никакой гарантии, что авто после него проездит год без поломок. Но я иногда все равно езжу, чтобы проверить равномерность и исправность тормозов. А потом все равно покупаю. Один раз прошел ТО с прямотоком и лысой резиной, за то что разрешил сотруднику прокатиться по площадке.

И эти не д'артаньяны жалуются на несоблюдение правил?

Езда на авто с не опасными неисправностями и сознательный выезд на встречку как бы несколько разные вещи в плане последствий. Я, например, о запрещенном обгоне не случайно написал в последнюю очередь. Для меня имеет значение, что маневр был опасным, а не то, что он был запрещен правилами.

водителю микроавтобуса могло стать элементарно плохо, а может что-то с ходовой, хотя отлетевшего колеса я не заметил

Пересмотрите в замедленном виде. Если водителю становится плохо или он засыпает, то обычно машина едет по прямой или плавно куда-то смещается, а тут четко видно маневр перестроения для обгона, причем на встречное авто он даже никак не успевает отреагировать.

не похоже на обгон - видно же, что машина на встречке...

Он из-за фуры мог не увидеть. Слишком резко перестроился, как будто был уверен что там никого нет. У таких дебилов надо права отбирать года на три.  И вообще там кажется обгон запрещен...

Рамный, мостовой внедорожник кардинально изменит ваше отношение к состоянию дорожного покрытия.

...а также заметно облегчит ваш кошелек

Уборка листвы с газонов — такой же бред, как покраска бордюров и побелка стволов деревьев.

Согласен. Листья должны лежать на газоне и перегнивать. А вот с дорожек и проезжей части можно их убирать. У меня тоже есть повод для критики - возле детского сада, куда вожу ребенка, с дороги сгребли грязь, песок и листья в аккуратные такие кучки у обочин (высотой с полколеса). Эти кучки никто не озаботился вывезти или перекидать на газон, в следствие чего они смерзлись, стали твердыми и представляют собой серьезное препятствие для авто. Если наскочить на нее на скорости, поломка машины неизбежна - а это вполне реально, т.к. та же улица Платова достаточно узкая, и две машины там не всегда могут разъехаться, особенно если учесть что в некоторых местах на проезжую часть выходят пешеходы.

Автору темы бы не помешало обследование пройти, психиатрическое... P.S. Что циничного в пересадке органов и спасении жизни больных людей?

Лучше я буду спонсировать свой автопром, чем японский. С нашего хоть КЗАЭ и КЗТА зарплату получают.

А я не хочу заниматься добровольно-принудительнойблаготворительностью. Если какой-то завод не выдерживает конкуренции при заградительных пошлинах на импорт и долларе по 67 рублей, то это не проблема всего населения, а проблема этого завода. Причем ладно с автомобилями, с мотоциклами еще веселее - такие же огромные пошлины при полном отсутствии местных альтернатив (ну не считать же альтернативой современный Урал с 40 л.с. и ценником 700 тысяч?!)

Ну концерн же Японский.

То, что сделано в РФ и для использования в РФ, иномаркой считаться может только с большой натяжкой. P.S. Я не утверждаю, что сделанное в РФ - обязательно говно. Например, я покупал очень дешевые и хорошие шерстяные вкладыши для сапог мейд ин раша. Очень доволен ими.

Это физически невозможно. Нельзя оттащить машину, стоящую на скорости, а иногда еще и на ручном тормозе, без техники)

С этим даже дети справляются, если их много (сам видел).

Так что лучше не смотреть и не слушать ничего, во избежание зашквара.

Игоря Дудова можно смотреть и слушать, он признанный эксперт

Вы всё правильно делаете, должен же кто-то спонсировать АвтоВаз...

Так мы все его спонсируем. Сколько раз его государство вытаскивало из банкроства за наш с вами счет?   Мы все платим за то, чтобы pastor мог купить недорого ладу гранту

Поэтому нет никакого смысла переплачивать за бренды и повышенную аренду в ТЦ.

Ну, если по кустам с колючей проволокой гулять, то действительно любая одежда прослужит недолго. Я нигде не говорил, что надо покупать одежду дорогих брендов. Сейчас цена вообще не привязана к качеству. У меня рюкзак за 3700 порвался и весь облез через 3 месяца, а рюкзак за 1200 уже несколько лет служит (при одинаковом использовании) и хотя он внешне потерся, но ни один шов не разошелся.

Групешка лиц специфической ориентации и не более того.

Ну да, Бутырка, конечно покруче будет..

а что только красили, а не варили, заменяли элементы?

А зачем варить то, что изначально должно быть качественно сварено?

И по оптимальной цене. Так ведь такая одежда на рынке и была. Испачкалась, выбросил и купил новую.)

Я не настлько богат, чтобы покупать одноразовые вещи. Липовая экономия.

Про б/у вспоминают только АД. поиск б/у з/ч. а мошт от наших подойдет

Зачем?? На автодоке открываешь каталог, находишь оригинальную деталь, смотришь список заменителей и выбираешь оптимальный по цене-качеству. Обычно все привозят за 1-3 дня. Ну если машину не запускать, ничего _внезапно_ не ломается. Я купил за 160, потратил еще 30 чтобы привести в порядок, и уверен что она еще проездит тыщ 100-150 без проблем, т.е. лет 8. К тому времени мне и самому надоест на этой машине ездить, подкоплю денег и возьму что-нибудь помощнее. Хотя я, когда перешел на удаленную работу, вообще на машине начал очень спокойно ездить. Свободный график, никуда не торопишься. Только начали раздражать те, кто торопится и обгоняют-подрезают  

я могу тут примеров тысячами писать, как тут на сайте в грудь себя бьют. что у нас маленькая пенсия, коммунальщики плохо убираются, а как спросишь, а кем ты работаешь ,что выпускает твое предприятие, сразу обсираются. Потому что у многих рыльце в пушку.

Ну я например стараюсь работать качественно (и это позиция нашей фирмы в принципе), но если заказчик заплатил только за тяп-ляп, я не собираюсь в свое свободное время сидеть и доводить проект до ума. Я люблю свою работу, но не настолько, чтобы жертвовать выходными. Тем более у нас хозяйство и трое детей, которые и так недополучают внимания. Похвастаться особо нечем, но если кто-то пользовался интернет-бухгалтериями типа "Мое дело", то я тоже когда-то к этому сервису руки приложил (года 4 назад). А так сейчас участвую в разработке внутреннего приложения для сотрудников РЖД.

19-летняя б/у - безвыигрышная лотерея.

Другого и не ожидал от фанатов отечественных авто. Покупал я ее 5 лет назад. И за 70 т.к.м. пробега в далеко не самых лучших условиях машина показала себя отлично. Нива бы от такого точно порвалась напополам.

И в обслуге она дешевле.

Чем что? Хаммер и матиз как бы обе - иномарки, но обслуга совсем разная.

Ты сейчас про 10-15 летний автомобиль? который не понятно как себя поведёт при покупки??? Конечно в этом случае отечественное авто по гарантии, со всеми новыми работающими приблудами гораздо лучше.

Вот такие чуть живые экземпляры и тошнят пока не сдохнут или от естественной смерти или в такой аварии.

Полиграф, ты случайно свою продукцию не дегустировал перед тем как это писать? Какие новые работающие приблуды? Например Эра-Глонасс не работает, недавно знакомые моего одноклассника перевернулись на трассе и пришлось поломанными руками доставать телефон из сумки, поэтому что эта хрень не сработала. У меня две японские машины, 15 и 19 лет, и они ездят и не ломаются (естественно я их обслуживаю, а не просто так катаюсь), а у друга Уаз-пикап с новья ломался и продолжает ломаться так, что диву даешься (это не основная машина и проезжает 2-3 тыс. км в год. а стоил при покупке в 3 раза дороже, чем мое "представляющее опасность для окружающих ведро"). Объясни пожалуйста, откуда такая фанатичная любовь к автовазу и отрицание реальных фактов? Как можно вообще в трезвом уме пропагандировать эти машины, глядя на результаты данной аварии.

А вот не купить. Сейчас нашёл один магазин наконец-то, правда. Раньше неоднократно замечал, что ходишь по этим ТЦ, не можешь нормальную вещь найти по адекватной цене.

Так на рынке тем более одна китайчатина, лучше уж пошариться по сэконду, если денег нет. А есть еще спорт. магазины и магазины спецодежды. Ну у меня подход к одежде утилитарный. Лишь бы комфортно в ней было и была без дырок и по возможности чистая. Какая такая куртка нужна бабушке из ролика для деда, я не знаю. Из последней коллекции модных дизайнеров?

А вдруг он заразный был?

Это сарказм был, видео глянь. Женщина говорит, что доехать не получится на Грабцево и дед без куртки останется.

Понятно. Некогда было смотреть  

Большая часть замечаний родителей относится к кривой реализации. Учителя удаляют отметки? Нужно вести историю изменений и показывать родителям, какие изменения были внесены. Требовать от педагогов указать комментарий при удалении/изменении оценки: зачем и почему это было сделано. Оценки ставят авансом? Это вообще можно элементарно запретить. Недоступен сервер по полдня? Это решается резервными серверами и выдачей люлей сотрудникам, которые отвечают за поддержку сервиса в работоспособном состоянии... Нечего сохранить на память? Можно сделать в дневниках возможность экспорта в PDF

Лол, доехать на Грабцево не можем, целых 22 (или сколько там) рубля. Купить рядом тоже негде (дефицит). Без куртки дед зиму проходит, не иначе.

Чиво? В центре теперь куртку негде купить? На рынке какие-то уникальные куртки продавали?

На ул. Маяковского еще летом нарисовали разметку прямо по ямам. И ничего не изменилось. Ям уже столько, что проехать, не угодив ни в одну, нереально. По разметке никто не ездит. https://pp.userapi.com/c850132/v850132085/6574d/LYurEreeQEY.jpg

Ну как так-то? Полицейские же должны подавать положительный пример, не?