Нет, это не капитализм, олигархическая госмонополия - да, возможно. Но не капитализм.

Олигархическая монополия - высшая стадия развития капитализма. Что не так? Что не нравится?

И да, запреты и поборы будут и дальше происходить при полной поддержке общества. Назад в будущее, ура!

"государство это что?" "гос-во это кто?" "гос-во это зачем?"

Государство - это аппарат насилия в руках правящего класса. Официально правит капитализм и капиталисты. Олигархия. Вам что не нравится? Все против социализма голосовали, за капитализм. Все ок, капитализм, счастье, -то-что-дудь-сказал-...

Научный руководитель - Мау Владимир Александрович

Тот еще грек в самом худшем смысле. Здание синей стекляшки на Юго-западной так и не достроили, из-за того, что этот грек с Лужковым посрался... PS смотрю на гугл-мапс и стекляшки не вижу. Кто в Москву через киевку въезжает - ее что, снесли таки? Ошуй от метро Юго-Западная корпуса МИРЭА и РАНХиГС, вот там синяя скляшка стояла?

То есть вы думаете, что, тот факт, что работники различных государственных ведомств - это разные люди, полностью освобождает гос-во от регуляторных функций, которые эти два ведомства в этом случае не поделили? Так что-ли?

Что значит, не поделили? Кто и что должен делить? Через таможню проходит партия электросамокатов. У таможенников есть основания ее не пропустить? Если положена пошлина - плати и ввози. Далее электросамокаты поступают в продажу. Какие должны быть действия Роспотребнадзора? Запретить продажу до согласования с ГИБДД? А на каком основании? Любой продаван подаст в суд и этот суд выиграет. Непонятно, кто что должен делить и на каком основании запрещать ввоз и продажу.

проблема "иностранных номеров и невыплаты штрафов" в корне - никак не решается, лазейка по сути - остается.

Если решение проблемы обходится дороже, чем наличие проблемы с учетом возможных рисков - такую проблему можно и нужно игнорировать. Это азы управления. Все гайки закрутить не получится ни у кого и никогда.

лучше поздно что? запретить то, что было ранее разрешено, чтобы теперь наполнить казну? Это теперь только так работает?

Что было разрешено? Не ставить на учет в России автомобили, которые завозились в Армению по льготным таможенным тарифам с условием, что они не подлежат реэкспорту? Нет, это не было разрешено. Просто пока это не стало массовым явлением, этим пристально не занимались: незачем мучить законопослушных армян на российских дорогах. Как только явление нарушения закона приобрело массовый характер - им занялись. Вполне здравая и рассудительная позиция государства.

прежде чем "что-то" продавать, особенно в тех товарных количествах, в которых продаются электросамокаты, надо сначала задумываться о последствиях этих продаж

Вы так пишете, как будто продают электросамокаты и регулируют их применение на дорогах общего пользования одни и те же люди. Или вы предлагаете ввести разрешительный порядок в торговле? Типа, перед тем, чтобы что-то продавать или заказывать в импортных интернет-магазинах, гражданин должен пойти и получить пакет справок и разрешений от различных госорганов о том, что это таки продавать и покупать можно? Вы этого хотите? Эксплуатировать самокаты никто не запрещает - эксплуатируйте. Идите на какой-нибудь автотрек и хоть обэксплуатируйтесь. А если хотите по дорогам общего пользования ездить, то подумайте перед покупкой, на каких правовых основаниях и как вы это делать собираетесь, а не пытайтесь доказывать, что вы пешеход на скорости 30 км/ч и имеете право по пешеходным переходам летать.

уточните, какой именно ситуации? Тот отрезок, который вы процитировали - относится к уходу от штрафов "при помощи" номеров иностранных гос-в - вы эту ситуацию имели в виду?

Уточняю: первоначально я имел ввиду уход от штрафов. Теперь, ознакомившись с историей с армянскими номерами в этих ваших интернетах, могу утверждать, что вы вообще не в курсе ситуации с ними. Те, кто на них ездит, просто нарушили закон, своевременно не поставив автомобили на российский учет по льготной схеме. И одна из причин, почему они так не сделали - это возможность не оплачивать штрафы и стоянку. Теперь этих нарушителей таки начали прижимать к ногтю. Лучше поздно, чем никогда. Чему вы возмущаетесь?

И это тоже не особо кого интересовало. Кстати, кроме армянских, существуют и другие номера других государств. Тоже уходят от штрафов, таким образом, гады?

То есть вы не в курсе ситуации? Слышали звон, но не знаете, где он? Пустобрешете?

развитие ситуации становится быть похожей на то, что сейчас происходит с авто с армянскими номерами, вышеприведенные доводы как раз подходят  

А что происходит с авто с армянскими номерами, поясните, пожалуйста? Вижу, что много их стало. Это что, способ ухода от штрафов с видеокамер, не иначе? Ну если так, то ССЗБ.

Тротуар тоже элемент дороги, куда же на самокате податься?

На самокате - куда угодно, в качестве приравненного к пешеходу. На электросамокате мощностью более 250 Вт... А вы его с какой целью приобретали и чем при приобретении думали, например? Где собирались кататься? На что рассчитывали? Завтра вы ховербайк купите - вы будете всем рассказывать, что вы пешеход, потому что в ПДД понятия ховербайк нет? Творческих вам узбеков.

Ключевое слово тут самокат. В соответствии с действующим ПДД он не может считаться механическим транспортным средством.

А двигатель куда засунуть? Мощностью более 250 Вт? И оба-два колеса?

Вы, видимо, никогда не видели самокат. Ну, не может он ехать по правому краю проезжей части, колеса у него маленькие. Максимум до первого водостока.

По ливневке я и на велосипеде с колесами 700х42 стараюсь не ездить. Но разве должно быть моей проблемой, когда по тротуару на скорости выше 20 км/ч вплотную ко мне носятся электросамокатчики? Они пешеходы? Нет, они - потенциальные убийцы и самоубийцы. Насчет второго пункта я не переживаю только когда они одиноко это делают в люк или об столб. А в обсуждаемой ситуации... водитель, скрывшийся с места ДТП не прав, конечно, но вот так из-за тупой скудоумной твари жизнь себе сгубить...

Электросамокат не предназначен для перевозки по дорогам людей

Великолепно! Вот и поняли мы друг-друга: 1. Пешеходный переход - элемент дороги. 2. Электросамокат не предназначен для перевозки по дорогам людей. Следовательно, нельзя передвигаться на электросамокате по дороге и ее элементам - пешеходным переходам. Вопрос закрыт?

Самокат = пешеход, и точка

А причем здесь электросамокат, оборудованный двигателем, в силу чего являющийся механическим транспортным средством, согласно ПДД? В крайнем случае велосипедом.

Жаль, опять зарубили изменения в ПДД про СИМ. Там ясно отражена позиция законодателя.

Честно говоря, не очень в курсе этого кипеша про СИМ, но как по мне, существующих ПДД уже вполне достаточно, чтобы навести порядок, если начать все это выполнять. А так, ну придумаете вы что-то про СИМ, а кто за соблюдением этого всего следить будет? Летучие отряды ментов на турбированных сигвеях? Хрень жеж...

Надо рисовать велодорожки на переходах

Велодорожка не дает преимущественного права проезда при пересечении дороги. Учите ПДД.

Ну или менять ПДД, явно разрешив велосипедистам пересекать переходы не спешиваясь.

Тогда надо менять УК, разрешая безнаказанно давить идиотов, которые не спешиваются при пересечении дороги.

ГИБДД считает, что электросамокат - это иное аналогичное средство.

Вы определение механического транспортного средства знаете?

А по подробнее, на основании чего такой вывод?

Еще раз: на основании официального действующего издания ПДД, сколько можно одно и то же цитировать?

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт

Ключевые понятия выделены: два колеса, мускульная сила, электродвигатель до 250 Вт. А педали и рукоятки - это частности, то есть их может и не быть. Велосипед без педалей - тоже велосипед. Про седло вообще ничего не сказано. Т.е. велосипед по ПДД - это не тот одноколесный велосипед, на котором медведи в цирке катаются. Хотя в сознании обывателя у медведей как раз велосипед. Аналогично повторяю про мопед:

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

Самокат мощнее 250 Вт - мопед.

По-моему, лучше иметь Спортэйдж без катализатора, чем Калину с катализатором.

Лучше иметь машину, на которую можешь заработать за полгода, а не горбатиться несколько лет в кредитах.

Не стареют душой ветераны дорожного движения.

Да, и руководит ГИБДД. Может быть, он псих, а может и не он.

Приказ о запрете в служении на официальном сайте правительства есть. Приказа о назначении обратно - нет. Путину верить или вам?

Я несколько ссылок уже выложил. Могу еще:

Наверное, лучше не надо: ссылаются на некоего генерал-майора полиции Владимира Кузина. Но этого Кузина Путин уволил еще в 2016 году, а приказа об обратном назначении я не нашел: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201604120012?index=0&rangeSize=1 Ну нахер, короче, таких икспердов... может этот псих так до сих пор себя выдает за действующего сотрудника ГИБДД, ходит по радио и газетам и несет чушь?

Вы понимаете ПДД иначе, чем ГИБДД, которая дала противоположное разъяснение.

Насчет этого разъяснения, хотелось бы узнать правовой статус разъясняющего и что там у него с профпригодностью, работает ли до сих пор. В ПДД написано яснее ясного. Разъясняющий прямо противоречит ПДД. Кто он?

Вы понимаете ПДД иначе, чем комитет в Госдуме, иначе, чем суды. Возможно, что вы правы, а они все заблуждаются. Но, я не верю.

Есть примеры релевантных судебных решений? Приведите, пожалуйста. А то я вам выдержку из ПДД, а вы мне какие-то общие фразы.

Мне не верите - сами читайте:

Я верю официальному изданию ПДД РФ и привожу вам оттуда цитату. Повторяю: это цитата из официального издания ПДД РФ. Я ему верю.

В ПДД есть понятие механического транспортного средства. Там читаем:

... "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. ...

Так что самокат мощностью 250 Вт - уже мопед.

Полежит в гипсе, подумает над соблюдением ПДД. А вообще, эти электросамокатчики уже начинают раздражать: идешь по тротуару, а тут сзади на скорости 30 км/ч, из абсолютной тишины мимо тебя вплотную вылетает. Соображалка совершенно не работает, что они людей и пугают, и врезаться могут.

Маловато для ублюдочного шашечника. Судя по конусам, он пытался всех справа на скорости объехать. От такого быдла очень много смертельных ДТП, и их ничего не учит.

Однако у пузотерок появляется жирный плюс - под нее ни один похитетель каталиков не заползет.

Зачем под них заползать, если проще набок перевернуть?

Элементарно. Есть малогабаритные труборезы, также есть цепные.

Да они так и называются:

Труборез цепной для выхлопных труб (19 - 83мм) F - 9T304C - 2 134 руб