stas_k
Комментатор:
Комментариев: 721 Оценка: +2447
Народный корреспондент:
Опубликовано новостей: 9 Выбрано редакцией: 0 Оценка: 4.72
Народное око:
Добавлено фото: 1 Проголосовало: 0 Средний балл: 0 
Stanislav
Korotygin
Пол: М
Город: Los Gatos, California
|
« < 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 > » Да, кстати, светофор. Когда уберут этот грёбаный светофор? Забыли развязку запроектировать? Так проектируйте и стройте сейчас - я за проезд по этой дороге буду деньги платить!
 И кому в голову интересно пришло делать параллельные однополосные дороги, отделённые от основной отбойником?  Уму непостижимо. Нигде в мире такого не видел. А если вдруг авария в этой кишке? Ни проехать, ни объехать, ни назад вернуться.  Ракетные поезда РВСН снова бороздят просторы нашей страны, а расположение стационарных пусковых установок никогда не было большим секретом, так что можно разок и показать. :)
Немного с опозданием, но всё же поздравляю с прошедшим днём рождения!!
 А главное, им не нужно платить зарплату и они не придут к вам с заявлением об уходе по собственному желанию. :)
Никогда такого не было и вот опять
Знака ограничения скорости там нет, поэтому я всегда воспринимал информацию на этом табло как рекомендацию. :) Наконец-то у кого-то хватило ума отключить эту хрень, хотя вероятнее всего, что она сама сломалась, а теперь в бюджете нет денег на ремонт.
Нужно мотивировать не словом, а действием. Хорошим примером стало бы объединение Москвы и Московской области в единый субъект Федерации.
Я ранее размещал, смотрите здесь: http://blogs.kp40.ru/blog/15/entry-1981-rekonstruktciia-m3-skhemy/
Фотограф - супер! Пять баллов за фото.
А вот что было в воскресенье вечером за посёлком Киевский, знает кто-нибудь? Потерял там в пробке час; когда проезжал место ДТП - две машины валялись в кювете в сторону Москвы, при этом одна была похожа на скомканный лист бумаги, одна машина во встречном кювете, дорога метров на 100 усыпана обломками стекла и металла, пять ДПС, три скорых...
То емть идея в том, чтобы во время новогодних праздников? Пожалуйста: https://www.anywayanyday.com/avia/offers/3112MOWNYC1201NYCMOWAD1CN0IN0SCE/?DynamicPrice=true&FilterNoTransfer=false
открываем сайт аэрофлота, и ищем, например, с 14 по 16 января. это я ещё не смотрел на anydayanyway.
За эти деньги в январе можно слетать из Москвы до Нью-Йорка и обратно.
Я хочу на эту позицию! Как податься? У меня и опыт есть, правда, в IT Enterprise Architecture, но это близко.
 Что Вы, это ещё не фатальное невезение. Фатальное невезение - это когда застройщик банкротится уже 10 лет и всё никак не может обанкротиться. Суд продлевает процедуру банкротства каждые шесть месяцев по запросу конкурсного управляющего, и нет этому ни конца, ни края. Разумеется, всё строго в рамках закона.
Да, ребята, сочувствую. Попали вы серьёзно. Мы через это тоже проходили... десять лет назад. И письмо Президенту писали, и дорогу перекрывали, и с Хинштейном общались, и ещё много чего делали. К сожалению, наш дом (в городе Москва) до сих пор не достроен. Если уж в Москве проблему решить не могут, что уж говорить про Калугу с её скудным бюджетом.
Сегодня утром рефлексировал на тему этого закона и вдруг меня осенило. Этот закон - он сам как пресловутая петарда, наделал много шума из ничего. Дураку понятно, что никто его соблюдать не собирается. А потом я подумал - сколько у нас таких законов-"петард" принимается каждый год? А потом подумал - а не принять ли закон, разрешающий принятие законов-"петард" только в безлюдных местах? А?
У меня (в Москве) осталась только одна проблема - перестать получать бумажные ЕПД (единый платёжный документ). Оплата ЕПД давно реализована через МПГУ (Москвоский портал госуслуг), а вот отписаться от бумажной рассылки на сайте до сих пор невозможно, к сожалению. В итоге каждый месяц куча бумаги с высококачественного цветного принтера (в масштабах города) отправляется почти прямиком в мусорное ведро. Все остальные счета (а их всего два: МГТС и МосЭнерго) в бумажном виде уже давно не получаю.
Калуге было бы неплохо доработать свой ПГУ (ОПА, а он, оказывается, уже давно СУЩЕСТВУЕТ! :) http://uslugikalugi.ru/), но в то, что это может произойти быстро, верится с трудом, тем более что в 2014 году по данным CNews Калужская область по расходам на информатизацию скатилась с 17 места в 2013 году (647 млн. рублей) на 58 место (194.9 млн. рублей). Без малого минус 70 процентов. А если верить вот этому источнику в администрации (http://www.admobl.kaluga.ru/main/work/finances/budget/obl_2015_2017.php), то в 2015 году будет израсходовано около 178 млн. рублей (строка 1837 уточнённой бюджетной росписи), что ещё меньше, чем годом ранее. Впрочем, если с госфинансированием проблемы, можно попробовать реализовать государственно-частное партнёрство; например, с банком, который будет брать небольшие комиссионные за проведение платежей, как это уже делает Банк Москвы в столице при оплате картами чужого банка. Помнится, в прошлом году на CNews форуме министр информатизации Московской области Максут Шадаев демонстрировал интересные примеры из своей практики. Вообще здорово было бы выяснить мнение областной администрации (профильного министерства) по этому поводу.
А что там с недостроями, были вопросы от пострадавших грраждан?
Читал на одном дыхании, отличный репортаж! Одно фото только зачем-то испортили. Всё время назойливо крутилась мысль в голове: насколько же Россия - страна контрастов. Блеск и роскошь через дорогу соседствуют с нищетой и разрухой. Гении и трудоголики мирно сосуществуют с пьяницами и бездельниками. Прекрасная транспортная доступность в 10 километрах от города превращается в полную транспортную недоступность (причём как в прямом, так и в переносном смысле). И так далее. У нас полно таких полузаброшенных деревень, но при этом мы запускаем ракеты в космос и делаем оружие - одно из лучших в мире. Удивительна Россия!
Так вот и мне непонятно, чего они протестуют против платных парковок. За 3000 рублей в год люди удавиться готовы. Другое дело, что если ты работаешь не в своём округе, и парковка рядом с работой платная, тогда это действительно разорение для домохозяйства. Если у нас рядом с офисом такое введут, я скорее всего на метро пересяду.
В Москве в большинстве случаев нет такого понятия, как "наш двор" (за исключением тех домов, жители которых поставили шлагбаумы). Если я приезжаю вечером, и в нашем дворе нет места, я еду в соседний двор и так далее, пока не найду свободное место. К счастью, у нас в районе много мест и я почти всегда ставлю машину рядом с домом. Но я знаю людей, которые живут в центре (на Белорусской) и вечером по два-три часа объезжают все соседние дворы, пока где-нибудь не освободится место. Мой коллега из другой компании (ИТ директор) рассказывал недавно, что иногда оставляет машину на подземной парковке в офисе и едет домой на метро, потому что ему жалко тратить время на поиск парковки.
Поделюсь столичным опытом и наблюдениями. У нас здесь много машин. Не просто много, а ОЧЕНЬ МНОГО. И выработались такие правила. Во-первых, ни у кого нет (и не может быть) персональных парковочных мест. Любые попытки как-то что-то огородить или разметить жёстко пресекаются как самими жителями, так и городскими службами. Во-вторых, ты можешь поставить машину на любое свободное место. И здесь все равны (не шутка, реально равны) - миллионер на порше кайен и пенсионер на 2101. Т.е., если 2101 приехал раньше, порше ищет другое место. Также не имеет никакого значения, из какого региона или страны машина. Не имеет значения, местный это житель который живёт 30 лет, или приезжий на 1 день. Разумеется, люди стараются соблюдать правила приличия - не загораживают проезд, не загораживают проходы, не паркуются в подъезд и т.п. Но даже в тех случаях, когда кто-то что-то загородил (чаще всего нечаянно), люди не прокалывают колёса. Все всё понимают и очень толерантны. Единственное, против чего все массово протестуют - это платная парковка, которую собираются расширить в ближайшее время до МКАД. Но есть резидентские разрешения, которые позволяют парковать две машины на семью в районе ночью, а с доплатой в 3000 рублей в год - круглосуточно. Вот и делайте выводы.
Лазером их!!
https://www.youtube.com/watch?v=IIdpF45rEK4
О, как знакомо! Какие знакомые слова! У нас аналогичная история с недостроем началась 12 лет назад, и решения нет до сих пор. Я уже лет шесть как расслабился. Ребята, искренне сочувствую вам, но готовьтесь к долгому ожиданию. К сожалению, крупный инвестор или банк не найдётся - вообще никакой инвестор не найдётся, поскольку инвестору нужно как-то компенсировать свои расходы, а выделить участок под жилищное строительство в качестве компенсации без аукциона город не сможет. В самом лучшем случае вам всем придётся доплатить ещё примерно столько же, сколько уже отдали, но к сожалению, к этому будут готовы не более 30% дольщиков.
Что за аттракцион - лазертаг? Там лучей вообще не видно (играл).
В США на дорогах время от времени можно видеть такие знаки: Speed limit enforced by aircraft. Похоже, скоро и у нас такие появятся.
На "Риа" новость повесили, так там Салават Кутушев как бы намекает на билеты по 10 евро. :)
http://ria.ru/economy/20151021/1305716430.html
http://www.braunschweig.de/english/index.html
В Брауншвейге не был, но был, например, в Гейдельберге. Про Гейдельберг замечу, что город хотя и маленький, но интересный, и пару дней там провести можно вполне. А потом, что мешает взять машину и доехать до любого крупного города в Германии? До Берлина ехать 2 часа. До Гановера на машине ехать 30 минут (от аэропорта до аэропорта), а там богатый набор рейсов до любой точки Европы, Брюссель в часе полёта и т.п. Визы сейчас выдают на год и больше, вопрос только в ценнике на билет Калуга-Брауншвейг и обратно. Очень хочется узнать ценник.
Вдогонку к моему предыдущему комментарию, существуют ещё интересные международные программы, например, летняя Work and Travel USA (http://j1visa.state.gov/programs/summer-work-travel), но это уже конечно для студентов колледжей и университетов. Не уверен, что есть такие программы для школьников, впрочем я не искал. Очень рекомендую всем, кто станет студентом в ближайшее время, или уже является им, воспользоваться этой программой. Попасть туда легче, чем кажется (конечно нужно знать язык на достаточном уровне), а выгоды очевидны, я перечислю: возможность изучить чужую культуру, значительно улучшить за лето знания языка, объездить всю страну и ещё заработать денег. Я знаю несколько человек, которые не просто окупили свои поездки, но ещё и привезли по 2 - 3 тысячи долларов домой.
« < 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 > »
25.11.2020 20 05:54 7 3029
Товарищи kp40, что вы сделали со шрифтом в мобильной версии? Невозможно это воспринимать! Рубрика: Всех касается
06.05.2019 19 11:26 15 5731
Город должен знать своих "героев". Еду вчера вечером по Киёвке со стороны Турынино, и на перекрёстке с Киёвским проездом на светофоре наблюдаю такую картину. Снимал издалека, гос. номер 674. Примечательно, что позавчера примерно в то же время в том же месте водитель на таком же автомобиле (модель и цвет) аналогичным образом объехал пробку по полосе встречного движения и на светофоре свернул налево на заправку Роснефть. Рубрика: Я - репортер
10.01.2019 19 10:18 1 5469
Вот такие сталактиты и сталагмиты выросли на прошлой неделе на фасаде дома номер 12 по улице Чижевского в Калуге. Если эти глыбы отвалятся, мало не покажется никому. Явлением уже заинтересовались журналисты, прямо сейчас Россия 1 снимает репортаж. Ждём в сюжет в вечерних новостях. Рубрика: Я - репортер Реконструкция Киевского шоссе (км 51 - 65)
30.10.2018 18 15:14 7 14305
Как мы все уже знаем, со следующего года начнётся реконструкция Киевского шоссе на участке с 65 км до начала существующего платного участка. По плану все работы должны быть завершены к 2021 году. Однако до последнего времени неизвестной оставалась судьба самого проблемного отрезка трассы со светофорами в Рассудово и Киевском, который сейчас находится в ведении города Москвы. Рубрика: Я - репортер
19.06.2015 15 10:32 13 3189
Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов выступает на Петербургском Международном Экономическом Форуме, прямая трансляция: Рубрика: Я - репортер Ход конкурса на реконструкцию участка трассы М-3 «Украина» км 124 – км 194
29.10.2014 14 12:58 8 3362
Ну что, кажется, процесс по М3 пошёл. Рубрика: Я - репортер «Автодор» предлагает реконструировать 70 км дороги М3 «Украина» за 15,6 млрд рублей
22.07.2014 14 16:44 10 3648
Новость по моей любимой теме, честно утащенная с сайта газеты "Ведомости". :) Рубрика: Я - репортер
01.01.2014 14 01:31 38 4182
Со смешанными чувствами вынужден констатировать, что петарды в этом году победить не удалось. ;-) С Новым Годом, товарищи! Ура! Ура! Ура!!! :-) Рубрика: Поздравить Новый законопроект калужских законодателей может лишить россиян бенгальского огня на Новый год
05.12.2013 13 19:53 19 4768
Интерфакс сообщает, что калужские законодатели внесли-таки в Госдуму законопроект о запрете пиротехники. :) Согласно ему, в ближайшем будущем в России могут запретить использование фейерверков, петард, хлопушек и даже бенгальских огней. Заксобрание Калужской области считает, что это оградит россиян от пожаров и сбережет их жизни. Эксперты ожидают лишь удара по госбюджету. Рубрика: Я - репортер Пользователь не получал предупреждений. |
|
© 2007-2024 год ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Использование материалов сайта возможно только в случае упоминания www.kp40.ru как первоисточника информации. Реклама в изданиях ООО "Агентство "Комсомольская правда - Калуга" и на сайте. Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. 18+
|
Новости, размещенные в рубриках "Новости компаний" и "Новости партнеров" с тэгами "реклама", "городская дума", "законодательное собрание", "политика", "область", "Городской голова Калуги" публикуются на договорной, рекламно-информационной основе. |
|
Координаты для связи: |
