Pash
Комментатор:
Комментариев: 129 Оценка: +75
Народный корреспондент:
Опубликовано новостей: 3 Выбрано редакцией: 0 Оценка: 4
Блоггер:
Записей в блоге: 1 Просмотров: 15314 Комментариев: 5 |
< 1 2 3 4 5 > Ну, как правило, на наших ЖД если чего и происходит с пассажирскими, то, во первых, не так часто, а во вторых, жертв не столько. И метеоусловия такие, как скользкая дорога, не актуальны.
Ст. Тихонова Пустынь в 7-00 -28,7
"В светлое время" - это когда темнеет не в 18 (как сейчас), а в 17? ...
То ли ещё будет - впереди амнистия...
Не очень понятно, в чём здесь урок. Каждый сам выбирает для чего жить.
У нас на дачном участке на протяжении сезона они кормятся целыми семьями
 Здраво! Подпишусь под каждым словом.
Однозначно по поводу черепашьей скорости в горку! В последнее время, когда еду по ул. Московской от Азаровской в сторону центра, отдаю предпочтение троллейбусам... Они подъём на путепровод значительно проворнее берут - никакого сравнения с пазами. Утром эти минуты очень ценны...
Согласен. Проблема в том, что езжу из пригорода (от дома до ж/д станции на веле, потом в электричке, потом от вокзала до работы на веле).... Так вот за городом снега значительно побольше уже сейчас, чем мы видим его в городе. А где не снег, там лёд. Если б только по городу, то так и ездил бы пока ещё... Холод и грязь была по фигу - ездил так до позапрошлого вторника.
Согласен! Давно пора наладить нормальное автобусное сообщение по маршрутам, достойное того, на что претендует наш регион, а не это, хрен знает что - дрыгающиеся переполненные душегубки, где выходя через заднюю дверь, передаёшь за проезд, подбегая с улицы к передней через толпу.... Давно передвигаюсь по городу на велосипеде - лишь бы не в пазиках... Жаль, закончился сезон, и теперь приходятся терпеть этот убогий транспорт. И обидно за народ, что вынуждены приспосабливаться к таким "условиям" общественного транспорта.
Ясно. Значит, я о маленьком слайде второй фотки, где вечерний вид, видимо, тоже Иркутска.
Всё так и есть. Специально карту Иркутска посмотрел. ЖД по берегу Ангары
Ну, тут два варианта. Либо мы о разной фотке, либо это не Иркутск. Уточнение: речь о тёмной фотографии с вечерним видом, закатом, огнями, отражёнными в воде? Если да, то прям на середине фотографии на фоне воды из-за деревьев видны столбы с типовыми консолями для Ж/д контактной сети и траверсами для сети питания ж/д оборудования. При чём, видно, что двухпутка
 Нужно чуть присмотреться. Да, даже видно опоры контактной сети железной дороги, видимо, проходящей по берегу.
Который из двух?
В районе пос. Детчино есть 2 Ж/Д переезда. Один из них в Северной горловине станции Суходрев; второй на перегоне Суходрев - Сляднево между ст. Суходрев и пл. Родинка.
Да, это АЧ2... Толтько они, конечно, не при брежневе появились, а попозже значительно. Сейчас они ходят, в основном только на Фаянсовую (составы брянского депо) с забегом до Говоардово в 14-44. Остальные пригородные дизельные маршруты калужского узла теперь обслуживаются практически только новыми РА2. Красивые, комфортабельные, довольно-таки проворные. Одно в них плохо - каждый стык по пятой точке бьёт и иногда пластик воняет мочевиной. Но это беда всех новых вагонов Мытищенского "МетроВагонМаша".
экономия - это явно не про экспрессы. В них скорее перетопят, чем не дотопят...
Кондишены есть и в нынешних, но только в вагонах первого класса. Правда без климат-контроля (управляются обслуживающей бригадой)
Боже упаси! В смысле всё те же ОРВИ, но с переохлаждением никак не связаны. А со стрессом (например, на работе) - напрямую.
Да и болезни-то, в основном, все от стрессов. Я уже несколько лет купаюсь с ранней весны до поздней осени в самых холодных, порой, водоёмах. И на заболеваниях ОРВИ у меня это никак не сказывается... Единственное, что заболевания эти теперь явно не простудной природы у меня.
На Никитина только в первом часу ночи включили ...
 Если Имеете ввиду из Калуги, то её не отменяли. Она ежедневно отправляется в 05-16.
Если из Москвы, то уже с сегодняшнего дня восстановили после временной отмены с 1 сентября из-за ремонта путей. Только 23, 24, 25 октября она идёт изменённым графиком из Москвы в 4-50, прибывая в Калугу в 08-14; 26 октября - отменена. А с 27 октября будет отправляться из Москвы ежедневно по новому расписанию в 05-34; прибытие в Калугу в 08-46.
Да. Стоит ещё добавить о "разрушении" пересадки с приходящих вечером дизель-поездов из Ферзиково и Вязьмы (пересадка по ст. Муратовка) к удобно уходившей на Москву электричке, отпр. в 20-40...
Похоже, что наша региональная власть пошла по той же схеме, по которой уже ранее пошли некоторые другие регионы вроде Владимирской и Тульской областей. В первой ещё лет 5 назад была попытка вообще отменить все московские электрички, оставив лишь экспрессы. Конечно, логично, что гонять 10-12 и вагонные московские составы по Калужской области не рационально. Ну, так назначили бы хотя бы укороченные 6-и / 4-х вагонки от/до Апрелевки, Малоярославца... Тихоновой пустыни, в конце-концов! (как в старые добрые времена ходила 6-и вагонка до Тихоновки). Потому как если сообщение с городами и посёлками области есть у нас автобусное, то вот со станционными посёлками - районами ГОРОДА, как не парадоксально, сообщения вообще нет никакого, кроме железнодорожного.
<этномир никола-ленивец - так же "у черта на куличках" и не имея машины ты туда фиг попадёшь...>
Да не правда: на электричке до Балабаново, а там автобус - без всяких проблем. А по дороге ещё красотой холмистых и лесистых просторов области можно наслаждаться под стук колёс :))
Абсолютно согласен. По парку культуры и отдыха просто пройтись порадовать глаз эстетикой клумб/газонов на фоне Собора - уже удовольствие; каменный мост - уникальнейший памятник; арки возле упомянутого парка; гостиные ряды (слава Богу, подремонтировали); да и сама площадь Старый торг - не плохо смотрится; Парк Циолковского с ракетой и видом на водохранилище и бор; театральная площадь с фонтанами и, собственно, театром.... Да много есть на что взглянуть и получить эстетическое удовольствие. При наличии возможности отъехать в область - почему бы не показать монастырь Шамордино, например? Да и много различных великолепных видов природы (если лето, осень) с реками и водоёмами, если знаешь конкретные места.
Пёсики, кстати, борзые. На велосипеде не то, что ехать не дают, но и даже просто его везти - налетают с лаем. Приятного мало, хотя животных я люблю.
А с поездами, на самом деле полный беспредел. Тихоновка, Муратовка и Садовая, входящие в городскую черту, теперь ещё больше обижены. Утром на работу либо в 7 утра уезжать, либо в 11... Иного транспорта нет и не предвидится.
Да... И без того засада с билетами на пятницу из Москвы на вечерние экспрессы.
У одного из них (Москва - Калуга) время прибытия сдвигается на +1 минуту. Остальные без изменений. Будут нагонять.
Ну, тогда это и МППК (Московская пригородная пассажирская компания) может быть, т. к. пассажиропоток до ст. Пятовской падает, видать...
На Тихоновке ещё перебежать можно, там хоть в конце-концов ДСП объявит... Вот на 167-м был дурдом в некоторые выходные, когда дачники-Москвичи не уехали в Москву, т. к. электричка по неправильному пути пришла, а предупредить на глухой платформе в лесу - сами понимаете - не кому... На Тихоновке же я попадал в другую засаду... Это когда утренний паровоз на работу...никаких заранее объявлений... На 2 гл. пути по всей длине стоит грузовой, а электричка прибывает (одновременно с объявлением о прибытии) на 1 гл. п. (к первой платформе, закрытой от "большой земли" данным грузовым)... И народ начинает кто под вагонами, кто через них верхом перелезать... Нормально!!! А мне с велосипедом (так уж получилось) что делать? Хорошо, что я быстрый... успел на Муратовку переметнуться...
< 1 2 3 4 5 >
Прогресс: цивильные электрички Калуга-Москва
11.04.2016 16 16:30 18 13964
С конца ноября 2015 года обнаружилась тенденция в обновлении подвижного состава электропоездов на маршрутах Калуга-1 - Москва-Киевская и речь пойдёт не об экспрессах. С 15 февраля 2016 года уже 5 из имеющихся 8 ежедневных пар простых электричек Калуга-Москва представляют собой новые, только что сошедшие с конвейера красивые современные составы из 11 удобных, тёплых, светлых вагонов, с расширенными в концах салона проходами с поручнями, оборудованных кондиционерами (интересно посмотреть, как это ... Рубрика: Я - репортер Отмены электричек не будет. Спасибо!!!
23.10.2013 13 12:58 3 5193
От всех, кто добирается из области и окраинных посёлков города, близ станции Тихонова Пустынь, Муратовка, пл. Садовая пригородными поездами хочу выразить благодарность Администрации калужской области за достигнутую договоренность между ОАО "ЦППК" и Администрацией Калужской обл., в связи с чем восстанавливается на полных маршрутах движение электропоездов: Рубрика: Поблагодарить "Окончательная" отмена четырёх калужских электричек с 27 октября.
21.10.2013 13 17:41 4 4464
С 27 октября со вводом "зимнего" расписания 2013/14 гг. сокращаются электропоезда Калуга-Москва. Рубрика: Я - репортер Пользователь не получал предупреждений. |
|
© 2007-2024 год ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Использование материалов сайта возможно только в случае упоминания www.kp40.ru как первоисточника информации. Реклама в изданиях ООО "Агентство "Комсомольская правда - Калуга" и на сайте. Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. 18+
|
Новости, размещенные в рубриках "Новости компаний" и "Новости партнеров" с тэгами "реклама", "городская дума", "законодательное собрание", "политика", "область", "Городской голова Калуги" публикуются на договорной, рекламно-информационной основе. |
|
Координаты для связи: |
