Если будет доказан поджог со стороны владельца - то тут можно и поджог, и попытку отравления жителей ядовитым дымом привязать, это если пока объект не в реестре. А дальше - надо пинать комиссию, которая за этот реестр отвечает и пинать очень больно.

надо обязывать собственника устранять в определенный срок, если не успел / не захотел, лишать права собственности

Если нет угрозы жизни и здоровью - избивать нельзя. Обсуждать нечего. Точка. Избил - ответит. И это правильно.

Проблема решается просто - вводится налог за содержание собак в городской черте. Налог должен быть прогрессивным, т.е. иметь прямую зависимость от размера налогооблагаемой базы (животного).

но 2-ой год уже такая прекрасная шапка на верху на них, что даже лучше стало чем было,Так о том и речь. Только вот те что на фото на до было чуть ниже отрезать, а так "шапка" получится на очень длинной "ножке".

так оказывается, что такая "опилка" деревьев им на благо? потом заколосятся? а с эстетической точки зрения если подойти, то выглядит все это не очень, вроде не пеньки еще, чтобы было бабушкам удобно сидеть, но уже не деревья, не понимаю я людей, которых такой устраивает, наверное если будут газоны навозом удобрять и вонь на весь город будет стоять, то они тоже будут утверждать, что такое полезно для травки и цветочков?

У нас научились закругленные углы делать?! А если еще через полгодика сделают дорожки там, люди протопчут тропинки, то будет вообще красота. И, конечно, не хватает рельефа и тени.

Деревья, кто не вкурсе, можно пересаживать взрослые. Это дороже, но дает эффект сразу, а не через десять лет.

Выглядит здорово, чисто) Но вот как всегда, почти ни одного дерева нет, где от солнца-то прятаться?

Восстановили бы пруды в нас. пунктах, запустили бы рыбу - всем бы было хорошо!

За городом, где скорости выше 60 км/ч пешеходных переходов вообще не должно быть. То что сейчас рисуют к каждой остановке, это переходы убийцы.Полиграф, если есть люди, которым надо переходить - они будут переходить, альтернативой может быть например, разворот автобуса на 180° для подбора пассажиров только на одной стороне - но это можно делать в ограниченном числе мест. В остальных - надо или заранее вынуждать снижать скорость, или делат светофор на кнопке, или удобные переходы под / над полотном, но это весьма сложно

Затруднить движение можно и бетонными блоками. До нуля. Количество аварий от этого не уменьшится. ну если до нуля затруднить - то уменьшится, нет движения - нет аварий (если брать на вооружение ваш метод reductio ad absurdum). Если же посмотреть на другие страны, то очень часто наблюдаю поворотные кольца на загородных дорогах, которые эффективно снижают скорость на подъезде к деревням. вы путаете различные проблемы... затруднение движению применяется, если источником аварий является высокая скорость, которая не соответствует дорожным условиям.

Там есть про 90 км/ч в дождь и 50 км/ч в пургу? Нет? а как вы себе представляете эти правила? Типа в облачную погоду - 110км/ч, в солнечную - 100км/ч, в лёгкий дождь - 90км/ч, в сильный дождь - 70км/ч, в лёгкий туман - 60км/ч итд? Водитель в правилах обязан думать, а соответственно принимать ответственные решения. Если на каком-то из участков слишком много аварий - только надо подключаться государству и смотреть почему? Может надо сузить дорогу или как-то иначе затруднить по ней движение, чтобы снизить скорость до безопасной, может надо наоборот добавить разделители или другие меры пассивной безопасности.

Вы как-то забыли по г) улучшить погоду.не забыл, на этот момент есть пункт о выборе скорости соответствующей объективным условиям. Все случаи прописать невозможно, да и не нужно. Но вот уделять этому время во время подготовки водителей - стоит.

Если речь идёт об автомагистралях, то лимит можно поднимать, но тоже осторожно и в итоге должно быть не выше 130 км/ч фактической. При этом надо а) улучашать дороги, б) убирать с дорог устаревшие автомобили, не оборудованные современными системами безопасности. (Самый простой вариант через рост налогов в зависимости от возраста и наличия систем безопасности, правда народ начнет орать, что хотят запретить дедушке пенсионеру ездить на дачу на старом жигулёнке)

MrFrenk  

И муниципалитет должен был следить за её состоянием, а не протоколы о непосредственном управлении составлять.

Это я к чему, те кто хочет, работу там находят с такой з/п, которую в Калуге не везде платят. Надя, вообще-то, работает. И Надя прошла лечение и сейчас не пьёт. Но публикация вообще-то о другом - о том, что никто не имеет права продавать такое жильё, какое продали Наде и её детям.

Директора 6 школы сменили со скандалом, теперь очередь директора 5 школы, в 17 как-то тихо прошла замена директора, в 19 то же какой-то шум был. Это не спортзал. Тут какая-то системная работа по смене директоров. Сразу и непонятно, нужно больше информации.

Должен ли я за свои налоги отреставрировать хоромы, чтобы их нынешние хозяева за мзду их сдавали? Не могут содержать - расселить нахрен.Расселять будут тоже за наши налоги. Но я с вами согласен - сносить к едрене-фене. Содержание старины, реставрация калужанам не по карману. Это слишком дорогое удовольствие. Это где-нибудь в европах возможно, но не у нас. Увы.

Построил хозяин-купец-бургомистр городской этот дом в 1722 году, подарил городу свой знаменитый фонтан, которым все любуются да и домом тоже, а нынешние власти денег на ремонт не находят. Место - ныне доходное. Пора сносить.

если уродливые однотипные здания поставить в ряд близко друг к другу, то они смотрятся очень даже ничего...

бред! бред! и еще раз бред! никогда кошки не полезут к помидорам или огурцам! Сам бред! Жрут и только в путь.И не столько сожрут, сколько посадки поломают! А это, между прочим, труд!

В России появится первый «умный» пешеходный переход. На федеральной трассе М-3 "Украина" в Калужской области появится первый "умный" пешеходный переход. Переход будет оборудован спецдатчиками, что позволит оповещать заранее приближающегося водителя о пешеходе, сообщает агентство городских новостей "Москва" со ссылкой на коммерческого директора компании "АйТи Умный город" Виталия Савченко.

Наш жрет огурцы и грибы.попробуйте мясом покормить хотя бы иногда

Картошку, понятное дело, они не затопчут, а вот помидоры, огурцы поломают и это факт, но... Но есть воздушка и нет проблем!бред! бред! и еще раз бред! никогда кошки не полезут к помидорам или огурцам! уж я то знаю - и кошки есть и помидоры с огурцами выращиваю много лет! кошки любят лежать там где травы - горчица, морковка...