Скорп
Комментатор:
Комментариев: 2640 Оценка: +5895
Народный корреспондент:
Опубликовано новостей: 17 Выбрано редакцией: 1 Оценка: 4.74
Народное око:
Добавлено фото: 4 Проголосовало: 22 Средний балл: 2.73
Блоггер:
Записей в блоге: 3 Просмотров: 59143 Комментариев: 44 |
« < 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 > » Сейчас еще начнут сыпать песок с солью на дороги. И это очень хорошо усилит пылевые бури в сухую погоду.
Проблема действительно есть и очень серьезная. И решить ее можно только комплексно. Но два правила общих есть: в городе не должно быть ни кусочка открытого грунта, а вода не должна иметь возможность стекать с газонов на дороги и тротуары. То есть если дорожка ниже уровня газона, то их должен разделять дренаж. А что касается открытого грунта, То то нелегальная парковка на газонах должна быть пресечена физическими барерами — лучше всего стобиками, а там, где грязь месят пешеходы, должен быть уложен асфальт или плитка. Только так можно будет забыть о пылевых бурях и сделать город комфортней для людей.
Зато всякие заборчики лепят где ни попадя, ссылаясь не ГОСТы. Так что это просто напросто еще одно дышло, которое можно повернуть куда удобно.
500, 1000... можно спорить до хрипоты какая должна быть сумма штрафа. Но есть простая арифметика: если пользуясь троллейбусом два раза в день, встретить контролера гарантированно можно раз в месяц, то сумма штрафа должна быть не меньше суммы, которую заяц может сэкономить за этот период. То есть примерно 20руб Х 2 раза в день Х 20 рабочих дней = сумма штрафа не менее 800 рублей.
Согласен. Каждый день не по одному разу езжу. Вечная лужа, отсутствие освещения и огромный поток людей через дорогу. Планирую писать кляузу с требованием организовать там правильный пешеходный переход.
И большой там трафик, чтобы светофор ставить, а потом ждать секунд по десять, пока включится? Когда за эти десять секунд человек может спокойно перейти дорогу... Собственно, так на подобном светофоре у Автокадров на Ольговке и происходит: пешеход подходит, жмет кнопку, видит, что машин сейчас нет, переходит на красный, а машины потом стоят пропускают воздух еще почти полминуты.
Говорю: островки безопасности надо делать. Это вряд ли дороже установки светофора, а эффекта на таких дорогах будет больше.
Конечно, в Медыни, ни до нее, ни после люди не живут, да. Да и проехать 110 км вместо 60 от Калуги до Малоярославца тоже копейки, конечно. А в чем, простите, скупость? Я бы еще понял, если бы «киевку» сделали платной с целью сбора средств на строительство новой трассы параллельно существующей, то есть было бы целевой сбор денег, с последующим возвратом старой трассы на бесплатную эксплуатацию. Но нам сказали, что подписали договор чуть ли не на сто лет, куда пойдут деньги - неизвестно, никаких планов на строительство новой трассы нет, лишь есть планы на дальнейший перевод старых дорог на коммерческую эксплуатацию. С этим я не согласен и сам по платной трассе за полгода еще ни разу не ездил и не собираюсь.
Про разметку речь не идет. А вы считаете, лучше пусть людей сбивают ради сохранности машин?
Что касается нерегулируемых переходов по «зебре», то всякий такой переход должен быть оборудован островком безопасности, даже на узкой двухполосной дороге! Это заставит водителя не разгоняться перед переходом и быть внимательнее, забыть об обгоне остановившихся пропустить.
Как ни странно, но да. Пешеходы априори меньше защищены и априори гораздо хуже осведомлены о невозможности автомобиля остановиться одномоментно. Поэтому автомобиль обязан двигаться с такой скоростью, чтобы мочь заметить и остановиться перед любым неожиданно вышедшим пешеходом.
На тротуаре. Надо быть внимательней, чтобы тебя не сбил грузовик. Дожили.
 Автомобиль на тротуаре —в гостях у пешеходов, и он даже с места не должен сдвинуться, если не будет уверен, что никому помех не создаст. А он задним ходом двигался!Как же все-таки чиновничья братия боится народа! Какие-то Лёши, прогулка в закрытом скверопарке... Знают, значит, свои косяки.
Памятник в сквере Мира, на Театральной, на углу Королева и Циолковского, один барельеф в комплексе шестисотлетия города, дом-музей, музей в школе №9, памятная доска на домах Циолковского 1, Кирова 48, Луначарского 1 и могила ученого — вот то, что я помню.
Кхм... Утилизационный сбор
 Я не ослышался? Кто-то кроме меня ратует за круговое движение!
Круг, кстати, чудесным образом решает одну великую проблему: не дает шумахерам лететь по-прямой, прекрасно справляется с задачей успокоения трафика. Я верю, что ж/д переезд когда-нибудь приведут в порядок (или уберут, если паровозу действительно больше некуда ездить), и по нему можно будет ездить, не тормозя, как в лучших домах лондОна и парижа. И тогда способность круга успокаивать трафик тут понадобится. Какие подземные переходы? Какие двухуровневые развязки в городе??? Не надо нам города, удобного лишь для автомобилей. Те же подземники в Москве в центре уже начали заменять на «зебры» обратно!Плата за парковку должна взиматься не с оглядкой на соседний регион, не с оглядкой на календарь, а по факту загруженности парковочных мест.
Ну кагбе действительно светофоры ставят не для ликвидации пробок, а для дозирования трафика и безопасного перехода людей. Другое дело, что в этом месте круговое движение куда лучше разрулило бы ситуацию. Наши власти любят лепить светофоры куда ни попадя.
Каждый год к майским всякие службы занимаются этой порнографией. Я никак не могу взять в толк: зачем?Очень хотелось бы услышать критику от прочитавших.
А господину Виктору Борсуку хотел бы напомнить, что хоть он и господин из правительства города, но проблема где он будет парковать своё корыто — это проблема лично его. К Старому торгу и Горуправе прекрасно ходит общественный транспорт. Если он брезгует им пользоваться, пусть занимается его развитием, чтоб не стыдно было ездить. Я вообще за отмену парковки на Старом торге. Там общественное пространство бы сделать, благо задел есть для этого.
Я очень рад за КП, что редакция не стесняется в открытую критиковать и язвить в сторону дуболомов в правительстве! И ведь эти дуболомы читают это всё!
Кто это еще за шишка такая в серой кепке, чтобы ограничивать законное право гражданина на фотографирование в общественном месте?
Только тогда у новодела будет ценность, когда он сделан из материалов и по технологиям оригинала! А не как у нас любят лепить из «современных матералов» пародии вместо разрушенной старины.
Поликарбонат?
Знак «круговое движение», не?
Персонально вам рассказываю, что под/надземный переход лишь ухудшает безопасность участка дороги, поскольку водители отключают внимание от возможных пешеходов, а пешеходы всегда будут те, которым проще перелезть через забор и перейти дорогу по земле, чем карабкаться по лестницам. Это факт! Вот совсем недавно пример из Аненнок http://www.kp40.ru/news/incidents/46088/
То есть вы на полном серьезе полагаете, что работы окончены и щебень останется тут.
В идеале, конечно, физически обособлять пути: встречные, выделенные для ОТ. Как временное решение — делиниаторы.
Функционирование территории невозможно без охраны? Значит подразумевается, что все, что можно в этом парке делать — это «нарушать безобразия».
Замечательная критика скверопарка от КП. Особенно порадовал комментарий от четырнадцатилетнего Ильи: отрок глаголет точнейшую истину не только про этот сквер, но и про любое благоустройство, которое ограничивается установкой пластиковых горок попугайских вырвиглазных цветов.
« < 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 > »
Очистные сооружения нашего города
03.12.2019 19 17:18 6 3955
Кто регулярно ездит по окружной дороге вокруг 906-ой базы, знает тамошние «ароматы», идущие от очистных сооружений. И «ароматы» эти постоянно. Но стоит заметить, что еще лет пять назад запах был, но не такой сильный. Я бы хотел предложить редакции узнать насколько успешно справляется данное предприятие со стоками нашего города, насколько качественно проводится очистка и сколько еще районов города оно способно переварить. Ведь новые дома строятся и строятся, но нигде не слышно про строительство новых ... Рубрика: Всех касается Реконструкция ул. Карла Либкнехта. Опять улица не для людей
26.09.2019 19 20:57 29 8081
Всё лето строили-строили, и, наконец, почти достроили. Давно мне не приходилось приезжать сюда, но сегодня я приехал, и меня, как говорится, бомбануло. Доколе же проектированием работ будут заниматься некомпетентные люди, которым даже в голову не приходит задуматься посмотреть с разных позиций, кто и как в итоге будет пользоваться их результатами? Рубрика: Калуга Безопасные качественные дороги Калуги?
09.07.2019 19 14:44 11 4700
Весной нынешнего года стартовал грандиозный нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В нашем городе начались масштабные работы. Радует количество улиц, на которые привезли технику и ведут работы. Безусловно, радует, что идет замена коммуникаций, и это позволит уменьшить количество аварий на сетях водо- и теплоснабжения и следующих за ними разрытий дорог и тротуаров. А некоторые улицы уже отремонтированы и радуют свежей разметкой. Рубрика: Я - репортер Свинорыльская свалка. Очередная. Теперь на улице Тарутинской
19.10.2018 18 17:40 1 3682
Часто хожу пешком с Ольговки домой по лесной тропе вдоль улицы Тарутинской. И там, где заканчивается сосновый лес, а дорогу пересекает ЛЭП, в просеке под этой самой ЛЭП довольно быстро разрастается новая свинорыльская свалка. По всей видимости, какой-то незадачливый автосервис решил не заморачиваться с утилизацией отходов и просто свозить сюда бампера, кресла, обшивки салона и прочий мусор. Вообще место для свинорылов козырное: хороший подъезд, недалеко от дороги, но сквозь траву не видно. Местные ... Рубрика: Я - репортер Новая современная пешеходная инфраструктура окраин Калуги
17.09.2018 18 13:24 19 5520
Сразу за районом Ольговка начинается лес и дачи. Дач много: добрый десяток СНТ, в которые далеко не все добираются на личном автомобиле. А в связи с тем, что много людей бежит из бетонных муравейников с дворами-парковками в тихое зеленое место, с каждым годом все больше и больше семей, проживающих на своих дачах постоянно. К слову, мы одни из таких. Далеко не у всех при этом есть автомобиль. А если и есть, то в любом случае те дети часто ходят пешком в школу, которая находится в пешей доступности ... Рубрика: Я - репортер Мимо Казанского монастыря с поклоном или с разбитой головой
15.04.2018 18 21:26 15 4859
Когда-то в русских избах делали низкий вход, дабы тепло не уходило, а заодно, чтобы с всяк заходил в избу с поклоном иконам в красном углу. Видимо, обитатели Казанского девичьего монастыря или гимназии православной — точно не ведаю, что в это здании по адресу Дарвина, 13 находится — так чтут русские традиции, что решили заставить всяк проходящего кланяться. А кто не успел или не увидел препятствие, получают аккурат в лоб. На фото моя супруга. Ростом средним, метр семьдесят с небольшим, и конструкция ... Рубрика: Я - репортер Встреча с чиновниками на тему благоустройства пешеходной инфраструктуры на Ольговке
14.12.2017 17 14:30 27 5404
Сегодня утром состоялась встреча представителей школы №16 и родительского комитета школы с депутатом Титковым Юрием Константиновичем, начальником Центра организации дорожного движения МБУ «СМЭУ» Ниловым Сергеем Львовичем и другими представителями власти. Обсуждались вопросы организации безопасного движения пешеходов в районе школы №16 и в районе «Малиновка». Рубрика: Я - репортер Скверопарк или сплошная заборизация.
30.10.2017 17 17:45 40 8327
Не далее, чем в субботу, довелось мне побывать возле строящегося скверопарка. Конечно, не могу не отметить, что скругленные углы дорожек и газон, который именно газон, а не просто стриженная трава — это прогресс. Очень надеюсь, что за газоном будут ухаживать, и табличек «по газону не ходить» в сквере не будет. Очень надеюсь, что будут пространства не только для детей детсадовского возраста, но и для более взрослой части посетителей — не очень осведомлен о проекте. Но и отрицательных моментов хватает. ... Рубрика: Я - репортер запретили пломбировать счетчики?
28.05.2015 15 16:13 6 4548
Настал тот час, когда я сколотил на своей даче хибарку и приготовился ее электрифицировать. В конце прошлого года заключил договор, получил техусловия, и вот в начале мая специализированная организация мне выполнила работы по ТУ. 14 мая я отнес заявку на проверку ТУ и опломбировку счетчика. По договору эту работу Калугаэнерго должна провести в течение десяти рабочих дней. Они истекли. Сегодня позвонил на Суворова 8а с вопросом «когда же?». Там женщина мне рассказала, что всвязи с произошедшим у них ... Рубрика: Вопрос-ответ Пешеходный светофор возле Московская, 242 (злополучная «горка»)
21.05.2015 15 21:31 13 4137
Обратил внимание, что светофор вместо кнопочного стал автоматичским. Теперь поток тормозится вне зависимости от наличия пешеходов на нем. А пешеходам в свою очередь вместо нескольких секунд ожидания после нажатия кнопки приходится ждать до сорока секунд до загорания зеленого света — именно такие цифры были на светофоре в момент загорания красного сигнала. И к слову, сегодня, спустя столько времени после установки светофора, я впервые увидел перебегавшего там на красный свет пешехода. Пока был кнопочный ... Рубрика: Я - репортер Появилась у меня «инсайдерская» информация о ситуации в УКТ. Счета прелприятия заморожены налоговой, зарплату не платят ни водителям, ни кондукторам. Водители массово уволняются. И, главное, месяца через полтора А. Рулев с должности директора предприятия будет снят. Рубрика: Я - репортер Окончание отопительного сезона
21.04.2014 14 22:28 18 5637
Собственно, когда? Уже неделю, как загорать можно. За окном даже почти в полночь +19.3°С, а температура батарей наощупь 45-50°. Окно открыто. Отпапливаю улицу. И за это платить придется. Рубрика: Я - репортер
12.03.2014 14 00:32 18 4700
Калужане, несмотря на начало марта на календаре, находясь на природе будьте уже внимательны: клещи проснулись. После небольшой прогулки по полю со штанов были сняты две жирных особи. Мухи живые, кстати, тоже были уже замечены. Ждем комаров и купальный сезон :) Рубрика: Я - репортер Зачем нужны платные парковки в центре города
28.01.2014 14 22:23 19 4987
В последнее время ведется много разговоров о введении платной парковки на центральных улицах нашего города. Власти публикуют примерную стоимость часа парковки и список улиц. Редакция газеты проводит опрос среди жителей города на тему хотят ли они эту платную парковку. Но ни первые, ни вторые не пытаются объяснить горожанам цель введения этой непопулярной экономической меры. Отсюда вполне предсказуемый результат опросов и вполне предсказуемые комментарии к новостям: «Это плата за воздух!», «С какой ... Рубрика: Корзина
22.01.2014 14 16:27 40 5519
Продолжая рубрику «Где...?», хотел бы задать вопрос (может быть, в никуда): «Где весь общественный транспорт вечером?». Уже второй раз в течение недели я пытаюсь уехать вечером после десяти часов из центра в сторону ул. Кубяка. Раньше я знал, что троллейбус №5 ходит примерно с интервалом в полчаса: отправлялся от «Калужанки» в начале одиннадцатого, в без двадцати одиннадцать, в начале двенадцатого и в без двадцати двенадцать. Логично предположить, что на линии в это время должно быть два троллейбуса. ... Рубрика: Поругать Провал в пешеходной дорожке, соединяющей парк «Культуры и отдыха» и улицу Набережная
27.07.2013 13 00:46 7 7810
Сильные ливни не прошли даром. Все еще помнят, как размыло грунт, и провалился асфальт на улице Набережной. Однако, мало кто догадывается, что чуть выше от этого места на пешеходной дорожке, ведущей в парк Культуры образовался метровый провал асфальта, что вкупе с разрушающейся лестницей делает этот путь весьма опасным для прохода. Рубрика: Я - репортер
17.04.2013 13 13:58 20 5265
Так водится, что новости у нас публикуются по факту случившегося. Мне ж хотелось бы напомнить о неминуемом предстоящем. Снег сходит, земля подсыхает, и через неделю-другую начнется то, что происходит из года в год. А именно, обрадованные приходом весны граждане, «радеющие» за зеленую траву начнут массово поджигать сухую траву. А вместе с ней только проснувшиеся деревья и кусты. Рубрика: Я - репортер Пользователь не получал предупреждений. |
|
© 2007-2024 год ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Использование материалов сайта возможно только в случае упоминания www.kp40.ru как первоисточника информации. Реклама в изданиях ООО "Агентство "Комсомольская правда - Калуга" и на сайте. Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. 18+
|
Новости, размещенные в рубриках "Новости компаний" и "Новости партнеров" с тэгами "реклама", "городская дума", "законодательное собрание", "политика", "область", "Городской голова Калуги" публикуются на договорной, рекламно-информационной основе. |
|
Координаты для связи: |
