46 лет спустя... - зачем?

Лёля, боюсь Вас расстроить, но сегодняшний дождик ни о чём. И грибов в выходные ещё не будет. Или, в лучшем случае, будут местами, а там уже как повезёт, попадёте Вы на это место или нет. не надо хорошего человека расстраивать. А по белым грибам я не страдаю. Лисички- мое все

Правильно. Только автомобилисты имеют право давить детей. Сволочи самокатчики покусились на святое. У автомобилистов и самокатчиков за задавленного ребенка при одинаковых последствиях степень наказания различная. Поэтому, если вы хотели съязвить или поёрничать - у вас вместо этого вышел в лужу пук.

А-ха-ха, т.е. мяу... они это серьезно? Думают, что вот это поможет? Так я напишу: Салоники, Греция - туристический город, цивилизованные греки - колыбель европейской цивилизации и т.п. Такая же набережная, только на берегу Эгейского моря, а не чо зря. Велодорожка ограничена ярко-желтой разметкой и имеет другое покрытие, чтобы отличаться от прочего променада. И один черт по ней прутся зеваки, колясочницы, бегают дети и т.п. Какая гарантия, что ребенок через эту невысокую разметку не перелезет и не окажется под очередным самокатом? А никакой. Только физическое разделение поможет: барьер, заборчик, кустики - да и то не всегда и не всем. И к чему тогда эта "велосамокатная" дорожка? Индульгенция самокатчикам - тут детей сбивать нельзя, а тут можно?

а чего  не по набережной водохранилища? вроде у воды место моряка Они воды боятся.так пускай со спасательными кругами идут по набережной

Интересно, Sia знает что такое "otkat"? А Вы полагаете, что это российское ноу-хау?

Странно. А почему не народ "заказывает музыку"? Может быть я хочу не Гагарину увидеть, а Sia (https://www.youtube.com/watch?v=OWhfFqbb_4s)/ Банкет ведь на наши денежки. Или Dua Lipa на худой конец. (https://www.youtube.com/watch?v=vFWv44Z4Jhk)

а чего  не по набережной водохранилища? вроде у воды место моряка

Редакция, спасибо! Последние данные на 19 июля: в 14  медицинских организациях области развёрнуто 1620 инфекционных коек для приёма больных. На лечении  в стационарах находятся 1280 пациентов. Из них на инвазивной ИВЛ - 10, на неинвазивной ИВЛ – 37 человек, 923 пациента - на кислородной поддержке. Ну и для сравнения данные за 06.07.21 (https://www.kp40.ru/news/society/82517/): В данный момент на лечении в стационарах находится 1204 пациента (в том числе 385 с COVID-19), из них на инвазивной искусственной вентиляции легких (ИВЛ) – 18 пациентов, на неинвазивной ИВЛ – 40 человек, 936 пациентов – на кислородной поддержке.За две недели число * госпитализированных пациентов выросло на 6% или +76 человек, * на кислородной поддержке чуть сократилось [-13 человек или -1,3%], * на инвазивной ИВЛ сократилось вдвое [-9 человек или -50%] * на неинвазивной ИВЛ сократилось [-7 человек или 7,5%] В принципе похоже третья волна начинает замедляться. P.S. Единственное что меня смущает, так что у нас что сейчас, что в декабре число людей на на кислороде практически не меняется и никогда не превышает 1000 человек на кислородной поддержке, и примерно 40 человек на неинвазивной ИВЛ и 20 на инвазивной ИВЛ. В КО точно есть больше аппаратов? Или максимум обусловлен имеющимся оборудованием.

Интересная ситуация. Весь прошлый год и начало этого люди с ковидом заболевали и умирали не поодному в день, но  диагноз ковид ставить низззя и уж причину смерти тем более. А теперь прививки появились, но прививаются неохотно, и понеслось каждый день новости умерло от ковида столько-то и столько-то.

Кто подешевле?

Опять фантазируете. Вы хоть статью прочитали, под которой  пишете комментарии? Чукча не читатель, чукча писатель? Где в моих словах хоть капля фантазии?

В остальном, мне надоела эта дискуссия. Удачи на дорогах. https://www.youtube.com/watch?v=yST7Ux0ypUM В конце концов будет так, как везде. Автомобиль в городе самый медленный вид транспорта. Должен всех пропустить.

От инсульта сегодня скончалось 4 человека, общее количество жертв достигло 1022. А так, ничего не значащая статистика...   Но другую точно не будут публиковать, так как будет видно всё.

бред, взятый из постановления подготовленного МинТрансом и уже два года зависшего на общественном обсуждении. https://regulation.gov.ru/projects#npa=96588 И учтите, даже если вы ездите по правилом выдуманным в интернете, судить вас будут не по ним.Главное чтобы вы ездили правильно. Летайте хоть на метле, и никогда не спешивайтесь. Помните, что вы всегда прав, и выше всех. А тот, кого будут судить по действующим ПДД - непременно принесёт вам букетик. К сожалению,пластмассовый. И вас этот букетик вряд ли уже порадует. В остальном, мне надоела эта дискуссия. Удачи на дорогах.

На самом деле, ничего хорошего. Идешь по тротуару, а на тебя несется почти со скоростью автомобиля такой самокатчик; чуть вильнет и костей не соберешь.

"По предварительным данным, около 9:50 утра 17-летняя девушка на электросамокате ехала по переходу и попала под колеса «Хендая Туксон»."

Можете с разбега в автомобиль влететь, и поспорить, кто прав.

Госавтоинспекция напомнила пользователям так называемых средств индивидуальной мобильности: При переходе дороги необходимо спешиться и перейти проезжую часть, подчиняясь правилам для пешеходов

А еще скоро настоящие пешеходы бить электросамокатчиков начнут. Ну как бить: заметил, что несется очередной говнюк сзади, "нечаянно" махнул рукой - и иди, пидарас электрифицированный, доказывай, что тебя не случайно сбили.

Ваш первый пост под этой статьей как раз и есть ваши фантазии. Не мои. Я не работаю в пресс-службе ГИБДД, и не пишу подобных статей. Источник ниже. Могу только цитировать. Не нравится - оспаривайте сколько влезет, я тут причем? Можете с разбега в автомобиль влететь, и поспорить, кто прав. Но зачем? https://auto.mail.ru/article/81941-nazvany_tri_glavnyh_pravila_ezdy_na_samokate/

Кто нарушил ПДД тот и виноват. Но именно ПДД а не ваши фантазии. Фантазии не при чем. В любом случае, решение за ГИБДД. Да и видеорегистратор сейчас в каждой машине имеется. Если это не водитель, а водЯТЕЛ - весь спрос с него. Я никого не защищаю. Просто констатирую факты, и без эмоций, в отличие от вас: водятлам все равно, пешехода сбить либо в машину врезаться. И еще будут вопить что место заколдованное.

Я не водитель самоката, я водитель роликов.   Хорошо. На самокате никогда не ездили? Вообще ни разу?

А на зебре пешеход ("водитель роликовых коньков" )всегда прав. Не нравится подобное- продавайте авто и ходите пешкомЗабыли добавить водителя самоката. По ПДД он может быть хоть 100 раз пешеход, и продолжать убеждать себя в этом. А для страховой (в случае, если это самоходное ТС  влетит на скорости в чей-то Лексус или Майбах) - он просто ответчик. И в случае, если виноват не "слепошарый воДЯТЕЛ", как вы тут любите выражаться, а это непонятное "пеше-вело-мото", выплачивать регресс по КАСКО он будет до конца жизни. Я никого не убеждаю, не нравится подобное - проверьте на себе.

Вы водитель самоката? Даже если для вас все рекомендации ГИБДД

Госавтоинспекция, обеспокоенная двукратным ростом числа ДТП с участием электросамокатов в этом году, напомнила пользователям так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым, помимо самокатов, относятся роликовые коньки, скейтборды, гироскутеры, моноколеса и сигвеи, о необходимости соблюдать три простых правилах. В соответствии с действующим законодательством лицо, использующее СИМ, должно подчиняться следующим правилам: 1. Передвигаться на СИМ разрешается по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон, а также в местах, закрытых для движения транспорта: в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках; 2. Выезжать на СИМ на проезжую часть дороги запрещено; 3. При переходе дороги необходимо спешиться и перейти проезжую часть, подчиняясь правилам для пешеходов. Кроме того, в ГИБДД рассказали о ряде закономерностей, характерных для аварий с участием пользователей СИМ:     Многие пользователи электросамокатов не готовы к участию в дорожном движении в связи с тем, что они не проходили обучение управлению ТС и не могут адекватно оценить дорожную обстановку для безопасного передвижения;     Многие водители автомобилей не готовы к появлению на проезжей части высокомобильных пользователей электросамокатов, в связи с чем нередко не успевают не только принять меры к остановке, но даже не успевают и просто заметить пользователя СИМ, движущегося по проезжей части;     ДТП, связанные с наездами на пользователей СИМ, движущихся по проезжей части, имеют высокую тяжесть последствий. В трех из восьми представленных случаев ДТП пострадавшим пользователям самокатов понадобилась госпитализация.